ΑΠΟΨΕΙΣ

Μια ακόμη δυσάρεστη παρενέργεια της οικονομικής κρίσης, είναι η αδυναμία των κατόχων αυτοκινήτων να συντηρήσουν τα οχήματα τους.

Το post του Ιοβόλου για τον Ούγκο Τσάβες πίκρανε όσους πιστεύουν ότι υπάρχει μια κατηγορία ημίθεων που δεν πρέπει να πιάνουμε στο στόμα μας, όταν δεν πρόκειται να τους εξυμνήσουμε. Τι είναι πιο χρήσιμο όμως για το μέλλον; Η μελέτη του παραδείγματος ή η αποθέωση;   

Τώρα που προετοιμαζόμαστε για την θερινή περίοδο, καλό θα ήταν, να ασχοληθεί η πολιτεία και με τον κλάδο των ταξί.

Και αριστερούληδες και "κράτος κανονικό" και όλο αυτό να μην θυμίζει ΕΣΣΔ επί Στάλιν; Ο Ιοβόλος μετράει τα κουκιά επ' αφορμή των αποτίμησεων για τον Ούγκο Τσάβες, οι οποίες ακολούθησαν τον θάνατό του. Και δεν είναι σίγουρος ότι "βγαίνουν".  

Η πολιτεία τα τελευταία χρόνια αντιμετωπίζει τους κάτοχους των μεγάλων αυτοκινήτων σαν στενούς συγγενείς του Ωνάση.

Όσα δεν θέλετε (αλλά πρέπει) να ξέρετε για το πού πηγαίνει σήμερα η παιδεία: στο Πυρ το Εξώτερον, για να το πούμε ευγενικά.

Κάθε μέρα που περνάει, βουλιάζει όλο και περισσότερο η αγορά των καινούργιων αυτοκίνητων. Οι έμποροι είναι απογοητευμένοι και πλέον μετράνε μόνο ζημιές.

"Αφεντικά και δούλοι ίσα γινήκαμ΄ούλοι;" ρωτά ρητορικά ο λαός θέλοντας να επισημάνει τις ταξικές διαφορές που κινούν τον κόσμο στην κατεύθυνση του χρήματος. "Πρέπει να το΄χει η κούτρα σου να κατεβάζεις ψείρες" θα απαντούσα εγώ στον κ. Στουρνάρα που, όπως δηλώνει στην Bild, "δε μπορεί να κυκλοφορήσει μόνος του".