Skoda Yeti 1.6 TDI Green Line: «Πράσινο» και οικονομικό SUV

του Σπύρου Ρέκκα

To Skoda Yeti εκφράζει την άποψη του γκρουπ VW για το αυτοκίνητο ελεύθερου χρόνου. Το καταξιωμένο SUV διατίθεται και με κινητήρα ντίζελ 1.600 κ.εκ. TDI ισχύος 105 ίππων στις 4.400 σ.α.λ. Η ροπή του φθάνει τα 25,5 χλγμ. και αποδίδεται από χαμηλά, μόλις από τις 1.500 σ.α.λ. και Συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Τελική ταχύτητα 176 χλμ./ωρα. Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ωρα σε 12,1’’.

Είναι αποκλειστικά διαθέσιμο με κίνηση στους δύο εμπρόσθιους τροχούς. Παράγεται αποκλειστικά και μόνον στην έκδοση Green Line, την πιο προηγμένη τεχνολογικά σειρά της Skoda που στοχεύει στην ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών CO2.
Απαιτεί μόλις 4,6 λίτρα/100 χλμ. στον εργοστασιακό μεικτό κύκλο και εκπέμπει μόνο 119 γραμ./χλμ.(ετήσια τέλη κυκλοφορίας 107,10 ευρώ). Πρόκειται για αξιόλογα χαρακτηριστικά για ένα αυτοκίνητο SUV.

Αξίζει να τονισθούν τα τεχνολογικά στοιχεία που χαρακτηρίζουν το πακέτο Green Line:

Λειτουργία Start/Stop. Στην περίπτωση ακινητοποίησης του αυτοκινήτου σε φανάρι ή στην κίνηση του με πολύ μικρή ταχύτητα (σε κυκλοφοριακή συμφόρηση), ο κινητήρας αυτόματα διακόπτει τη λειτουργία του. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου αφού δεν λειτουργεί άσκοπα ο κινητήρας. Με το πάτημα του πεντάλ του συμπλέκτη για την τοποθέτηση της ταχύτητας στο κιβώτιο, ο κινητήρας αυτόματα επανεκκινεί τη λειτουργία του.

Στην κεντρική κονσόλα του αυτοκινήτου είναι τοποθετημένος και ο ανάλογος διακόπτης της λειτουργίας Start/Stop. Αυτός είναι μόνιμα ενεργοποιημένος, ενώ η λειτουργία του συστήματος Start/Stop ξεκινά αμέσως μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου και μόλις αυτό ξεπεράσει τα 3 χλμ./ωρα ταχύτητα για 4’’. Σε περίπτωση που ο οδηγός το επιθυμεί, μπορεί να απενεργοποιήσει πλήρως τη λειτουργία του Start/Stop μέσω πατήματος του ανάλογου διακόπτη (τοποθετημένος ακριβώς κάτω από τα χειριστήρια του Climatic ή Climatronic). 

Σύστημα Ανάκτησης Ενέργειας. Πιο συγκεκριμένα, με το σύστημα αυτό εξασφαλίζεται η ανάκτηση ενέργειας που παράγεται κατά το φρενάρισμα του αυτοκινήτου. Η κινητική ενέργεια μετατρέπεται σε ηλεκτρική και αποθηκεύεται στην μπαταρία του αυτοκινήτου. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μικρότερη λειτουργία του εναλλάκτη και, συνεπώς τη σημαντικά μικρότερη επιβάρυνση του κινητήρα από τη λειτουργία του εναλλάκτη.

Ελαστικά μειωμένης αντίστασης κύλισης. Συμβάλουν στον περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμου.

Χαμηλότερο ύψος αμαξώματος από το έδαφος. Η απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος στο Yeti 1.6 TDI Green Line, είναι 15,5 εκατοστά αντί για 18 εκατοστά που είναι σε όλες τις υπόλοιπες εκδόσεις του Yeti. Η μεταβολή αυτή οφείλεται στην επίτευξη μικρότερου αεροδυναμικού συντελεστή (από 0,37 σε 0,36) ο οποιος συντελεί σημαντικά στην επίτευξη της μείωσης κατανάλωσης καυσίμου.

Αξίζει να σταθούμε στην λειτουργία της συνιστώμενης ταχύτητας στο κιβώτιο ταχυτήτων. Σχετική ένδειξη στον πίνακα οργάνων προτείνει στον οδηγό τη βέλτιστη σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων προκειμένου να ελαχιστοποιήσει την κατανάλωση καυσίμου.

Φίλτρο παρακράτησης μικροσωματιδίων (DPF) στην εξάτμιση.

Το Yeti είναι το μοναδικό αυτοκίνητο στην κατηγορία του που εφοδιάζεται με το σύστημα μεταβλητότητας πίσω καθισμάτων -Varioflex στον βασικό του εξοπλισμό. Αυτό επιτρέπει στα πίσω καθίσματα να σύρονται εμπρός και πίσω, να αναδιπλώνονται ή και να αφαιρούνται τελείως. Όταν μάλιστα αφαιρεθεί το μεσαίο κάθισμά τα άλλα δύο μπορούν να μετακινηθούν οριζοντίως. Ο χώρος φόρτωσης με πλήρως αφαιρούμενα τα πίσω καθίσματα φτάνει τα 1.760 λίτρα.

Τρεις διαθέσιμες εκδόσεις του Yeti 1.6 TDI Green Line, Active, Ambition και Experience

Η βασική πετρελαιοκίνητη έκδοση Yeti 1.6 TDI Green Line Active κοστίζει 18.790 ευρώ. Η βασική βενζινοκίνητη έκδοση Yeti 1.2 TSI 105 ιππων κοστίζει 15.890 ευρώ.