Opel Insignia OPC: Ασυναγώνιστη υπεροχή

Την κορυφαία έκδοση του Opel Insignia που ακούει στο όνομα OPC αναμένεται να παρουσιάσει η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία στις αρχές Μαΐου στο σαλόνι αυτοκινήτου της Βαρκελώνης.

Όπως και όλα τα μοντέλα που φέρουν το «λογότυπο» OPC το νέο μοντέλο θα χαρακτηρίζεται από κορυφαίες επιδόσεις. Υπεύθυνο για αυτές είναι το μοτέρ των 2,8 λίτρων που με τη βοήθεια της υπερτροφοδότησης αποδίδει περί τα 325 άλογα.

Η τελική ταχύτητα του οχήματος περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250χλμ, ενώ τα πρώτα 100 έρχονται από στάση σε μόλις 6 δευτερόλεπτα. Η κίνηση μεταδίδεται πλέον στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός 6τάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων.

Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τρεις επιλογές σε ό,τι αφορά τις ρυθμίσεις της ανάρτησης: Standard, Sport και OPC mode ανάλογα με τη... διάθεση. Επιπροσθέτως οι μηχανικοί της Opel προχώρησαν στη μείωση κατά 10mm του ύψους της ανάρτησης του μοντέλου για να επιτύχουν τη βέλτιστη συμπεριφορά.

Η εξωτερική εμφάνιση του μοντέλου είναι σαφώς πιο σπορ και επιθετική από την «πολιτική» έκδοση με σημεία που ξεχωρίζουν τις κάθετες εισαγωγές τις μεγαλύτερες ζάντες (έως και 20 ιντσών) αλλά και το πίσω τμήμα με τον ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα. Συνολικά το νέο Opel δείχνει πιο ογκώδες, πιο όμορφο και σίγουρα δεν αδικεί την προσπάθεια των μηχανικών της γερμανικής εταιρίας.
 
[Δείτε βίντεο με το νέο Opel Insignia OPC]

Ανάλογης σχεδίασης είναι και το εσωτερικό με τα μπάκετ καθίσματα της Recaro να εντυπωσιάζουν, όπως επίσης το τιμόνι με το επίπεδο κάτω τμήμα. Το όλο εσωτερικό αποπνέει γερμανική σιγουριά, τάξη και ασφάλεια αλλά σε καμία περίπτωση δε μπορεί να χαρακτηριστεί βαρετό.

Τα στελέχη της Opel υποστηρίζουν ότι το νέο Insignia OPC δε στηρίζεται μόνο στη δύναμη των αριθμών και των επιδόσεων αλλά και στο στυλ και τη γενικότερη «φιλοσοφία» του μοντέλου, όπως συμβαίνει και άλλα premium μοντέλα του ανταγωνισμού.

Οι τιμές του νέου Opel Insignia δεν έχουν ανακοινωθεί αλλά σίγουρα θα απευθύνεται σε ένα σχετικά περιορισμένο κοινό λόγο του χαρακτήρα αλλά και των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών του.

Επιμέλεια: Άρης Δαμουλάκης