Νέο Hyundai i20: Με premium στοιχεία
Η τρίτη γενιά του κορεατικού super mini διαθέτει ευρεία γκάμα κινητήρων, νέο σχεδιασμό και ευρωπαϊκό χαρακτήρα.
του Σπύρου Ρέκκα
Η άφιξη της τρίτης γενιάς του Hyundai i20, αυξάνει τον ανταγωνισμό στη δημοφιλή κατηγορία των supermini. Το νέο κορεάτικο αυτοκίνητο διαθέτει πολλά στοιχεία από την ευρωπαϊκή σχολή και αναμένεται να αποσπάσει σημαντικό μερίδιο και από την ελληνική αγορά. Στο δρόμο του θα βρει τα γνωστά μοντέλα, Toyota Yaris, Opel Corsa, VW Polo, Renault Clio κ.α.
Η τρίτη γενιά του Hyundai i20 διαθέτει: εκλεπτυσμένη σχεδίαση, κορυφαίο εσωτερικό χώρο και υψηλές προδιαγραφές. Με την έλευση του η μάρκα συνεχίζει την επιτυχημένη παρουσία της στην κατηγορία Β, έχοντας ήδη διαθέσει σχεδόν ένα εκατομμύριο οχήματα από το 2002.
Η νέα πλατφόρμα επέτρεψε την αύξηση του μεταξονίου κατά 45 χιλιοστά (2.570 χιλ.) παρέχοντας μεγαλύτερο εσωτερικό χώρο. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, είναι πιο μακρύ, πιο χαμηλό και πιο φαρδύ. Το αμάξωμα είναι 40 χιλ. μακρύτερο (συνολικό μήκος 4.03 μ.) και 16 χιλ. χαμηλότερο (συνολικό ύψος 1.47 μ.). Το πλάτος έχει αυξηθεί κατά 24 χιλ. (συνολικά 1.73 μ.), καθιστώντας το από τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα στην κατηγορία του.
Ο εσωτερικός χώρος βελτιώθηκε σημαντικά. Επιλέχθηκαν υλικά καλύτερης ποιότητας και δόθηκε μεγαλύτερη έμφαση στην κατασκευή. Η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ ανέρχεται στα 326 λίτρα. Με την αναδίπλωση της πίσω σειράς καθισμάτων η αποθηκευτική ικανότητα αυξάνεται στα 1042 λίτρα.
Η νέα γενιά i20 προσφέρει ευρεία γκάμα νέων κινητήρων (δύο κινητήρες βενζίνης και δύο ντίζελ) αποκλειστικά Euro 6 αλλά και βελτιωμένα κιβώτια ταχυτήτων. Ιδιαίτερη μνεία αξίζει στην προηγμένη πετρελαιοκίνηση, με εξατάχυτο κιβώτιο και μηδενικά τέλη να συντροφεύουν τόσο τον συμπαγέστερο Turbo Diesel της κατηγορίας (μόλις 1,1) όσο και τον 1,4 90 ίππων με την κορυφαία ροπή 24,5 χλγμ. στην κατηγορία. Αντίστοιχα, η βενζινοκίνηση προσφέρει εναλλακτικές λύσεις με ατμοσφαιρικούς κινητήρες 1,2 (75 και 84 ίππων) αλλά και τον ισχυρότερο 1,4 100 ίππων με επιλογή ανάμεσα σε αυτόματο και σε εξατάχυτο κιβώτιο.
Οι αγοραστές που προτιμούν ένα βενζινοκινητήρα μπορούν να επιλέξουν τον 1.2 λίτρων τετρακύκλινδρο κινητήρα «Κappa» σε χαμηλή ισχύ 75 ιππων ή υψηλή ισχύ 84 ιππων. Αυτή η μονάδα αποτελείται από αλουμίνιο και συνεργάζεται με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Εναλλακτικά, οι αγοραστές της βενζίνης μπορούν να επιλέξουν έναν 1.4 τετρακύλινδρο κινητήρα με ισχύ 100 ίππων. Ο πιο ισχυρός αυτός κινητήρας συνεργάζεται με ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή ένα τετρατάχυτο αυτόματο κιβώτιο.
Στα χαρακτηριστικά της σύγχρονης αρχιτεκτονικής του κινητήρα Κappa, περιλαμβάνονται διπλός επικεφαλής εκκεντροφόρος (DOHC), διπλή βαλβίδα χρονισμού συνεχώς μεταβαλλόμενη (CVVT), ένα πολύ σκληρό μπλοκ από χυτό αλουμίνιο με χιτώνια από χυτοσίδηρο, αλουμινένια κυλινδροκεφαλή, ελαφρύτερες μπιέλες και καδένα χρονισμού μεγάλης διάρκειας ζωής χωρίς απαιτήσεις συντήρησης.
Για να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση κινητήρων ντίζελ χαμηλών εκπομπών και υψηλής οικονομίας, η Hyundai προσφέρει στους ευρωπαίους καταναλωτές την επιλογή δύο κινητήρων από τη δημοφιλή οικογένεια των «U-ΙΙ»: τον 75 ίππων, κινητήρας 1.1 ή τον 90 ίππων 1.4. Και οι δύο κινητήρες εφοδιάζονται με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Τα μηχανικά κιβώτια πέντε και έξι ταχυτήτων έχουν δοκιμαστεί εκτενώς με σκοπό μια ομαλότερη και πιο ήσυχη μετάδοση, αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Eίναι εξοπλισμένο με μια σειρά από νέες τεχνολογίες όπως, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, αυτόματο σύστημα αποθάμβωσης κρυστάλλων, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Hill Start Assist κ.α. Επίσης προαιρετικά προσφέρεται και πανοραμική ηλιοροφή η οποία έχει δυο λειτουργίες, παίρνει κλίση και ανοίγει πλήρως. Το νέο i20 έχει ήδη αποσπάσει δύο πολύ σημαντικές διακρίσεις από διεθνεις θεσμούς σχεδίασης, το «2015 IF Design Award» για τη διακριτική και εκλεπτυσμένη σχεδίαση του και το «2015 Red Dot Design Award», αριστείο σχεδιασμού που έλαβε από την κριτική επιτροπή ενός από τα περιζήτητα σήματα ποιότητας παγκοσμίως.
Από 9.990 ευρώ. Υποστηρίζεται από την εγγύηση απεριόριστων χιλιομέτρων για πέντη έτη. Το προνομιακό αυτό πακέτο περιλαμβάνει, επίσης, πέντε χρόνια προνομιακή οδική βοήθεια και πέντε χρόνια δωρεάν φροντίδα με ετήσιους προληπτικούς ελέγχους καλής λειτουργίας του οχήματος.
Η άφιξη της τρίτης γενιάς του Hyundai i20, αυξάνει τον ανταγωνισμό στη δημοφιλή κατηγορία των supermini. Το νέο κορεάτικο αυτοκίνητο διαθέτει πολλά στοιχεία από την ευρωπαϊκή σχολή και αναμένεται να αποσπάσει σημαντικό μερίδιο και από την ελληνική αγορά. Στο δρόμο του θα βρει τα γνωστά μοντέλα, Toyota Yaris, Opel Corsa, VW Polo, Renault Clio κ.α.
Η τρίτη γενιά του Hyundai i20 διαθέτει: εκλεπτυσμένη σχεδίαση, κορυφαίο εσωτερικό χώρο και υψηλές προδιαγραφές. Με την έλευση του η μάρκα συνεχίζει την επιτυχημένη παρουσία της στην κατηγορία Β, έχοντας ήδη διαθέσει σχεδόν ένα εκατομμύριο οχήματα από το 2002.
Η νέα πλατφόρμα επέτρεψε την αύξηση του μεταξονίου κατά 45 χιλιοστά (2.570 χιλ.) παρέχοντας μεγαλύτερο εσωτερικό χώρο. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, είναι πιο μακρύ, πιο χαμηλό και πιο φαρδύ. Το αμάξωμα είναι 40 χιλ. μακρύτερο (συνολικό μήκος 4.03 μ.) και 16 χιλ. χαμηλότερο (συνολικό ύψος 1.47 μ.). Το πλάτος έχει αυξηθεί κατά 24 χιλ. (συνολικά 1.73 μ.), καθιστώντας το από τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα στην κατηγορία του.
Ο εσωτερικός χώρος βελτιώθηκε σημαντικά. Επιλέχθηκαν υλικά καλύτερης ποιότητας και δόθηκε μεγαλύτερη έμφαση στην κατασκευή. Η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ ανέρχεται στα 326 λίτρα. Με την αναδίπλωση της πίσω σειράς καθισμάτων η αποθηκευτική ικανότητα αυξάνεται στα 1042 λίτρα.
Η νέα γενιά i20 προσφέρει ευρεία γκάμα νέων κινητήρων (δύο κινητήρες βενζίνης και δύο ντίζελ) αποκλειστικά Euro 6 αλλά και βελτιωμένα κιβώτια ταχυτήτων. Ιδιαίτερη μνεία αξίζει στην προηγμένη πετρελαιοκίνηση, με εξατάχυτο κιβώτιο και μηδενικά τέλη να συντροφεύουν τόσο τον συμπαγέστερο Turbo Diesel της κατηγορίας (μόλις 1,1) όσο και τον 1,4 90 ίππων με την κορυφαία ροπή 24,5 χλγμ. στην κατηγορία. Αντίστοιχα, η βενζινοκίνηση προσφέρει εναλλακτικές λύσεις με ατμοσφαιρικούς κινητήρες 1,2 (75 και 84 ίππων) αλλά και τον ισχυρότερο 1,4 100 ίππων με επιλογή ανάμεσα σε αυτόματο και σε εξατάχυτο κιβώτιο.
Οι αγοραστές που προτιμούν ένα βενζινοκινητήρα μπορούν να επιλέξουν τον 1.2 λίτρων τετρακύκλινδρο κινητήρα «Κappa» σε χαμηλή ισχύ 75 ιππων ή υψηλή ισχύ 84 ιππων. Αυτή η μονάδα αποτελείται από αλουμίνιο και συνεργάζεται με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Εναλλακτικά, οι αγοραστές της βενζίνης μπορούν να επιλέξουν έναν 1.4 τετρακύλινδρο κινητήρα με ισχύ 100 ίππων. Ο πιο ισχυρός αυτός κινητήρας συνεργάζεται με ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή ένα τετρατάχυτο αυτόματο κιβώτιο.
Στα χαρακτηριστικά της σύγχρονης αρχιτεκτονικής του κινητήρα Κappa, περιλαμβάνονται διπλός επικεφαλής εκκεντροφόρος (DOHC), διπλή βαλβίδα χρονισμού συνεχώς μεταβαλλόμενη (CVVT), ένα πολύ σκληρό μπλοκ από χυτό αλουμίνιο με χιτώνια από χυτοσίδηρο, αλουμινένια κυλινδροκεφαλή, ελαφρύτερες μπιέλες και καδένα χρονισμού μεγάλης διάρκειας ζωής χωρίς απαιτήσεις συντήρησης.
Για να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση κινητήρων ντίζελ χαμηλών εκπομπών και υψηλής οικονομίας, η Hyundai προσφέρει στους ευρωπαίους καταναλωτές την επιλογή δύο κινητήρων από τη δημοφιλή οικογένεια των «U-ΙΙ»: τον 75 ίππων, κινητήρας 1.1 ή τον 90 ίππων 1.4. Και οι δύο κινητήρες εφοδιάζονται με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Τα μηχανικά κιβώτια πέντε και έξι ταχυτήτων έχουν δοκιμαστεί εκτενώς με σκοπό μια ομαλότερη και πιο ήσυχη μετάδοση, αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Eίναι εξοπλισμένο με μια σειρά από νέες τεχνολογίες όπως, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, αυτόματο σύστημα αποθάμβωσης κρυστάλλων, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Hill Start Assist κ.α. Επίσης προαιρετικά προσφέρεται και πανοραμική ηλιοροφή η οποία έχει δυο λειτουργίες, παίρνει κλίση και ανοίγει πλήρως. Το νέο i20 έχει ήδη αποσπάσει δύο πολύ σημαντικές διακρίσεις από διεθνεις θεσμούς σχεδίασης, το «2015 IF Design Award» για τη διακριτική και εκλεπτυσμένη σχεδίαση του και το «2015 Red Dot Design Award», αριστείο σχεδιασμού που έλαβε από την κριτική επιτροπή ενός από τα περιζήτητα σήματα ποιότητας παγκοσμίως.
Από 9.990 ευρώ. Υποστηρίζεται από την εγγύηση απεριόριστων χιλιομέτρων για πέντη έτη. Το προνομιακό αυτό πακέτο περιλαμβάνει, επίσης, πέντε χρόνια προνομιακή οδική βοήθεια και πέντε χρόνια δωρεάν φροντίδα με ετήσιους προληπτικούς ελέγχους καλής λειτουργίας του οχήματος.
