Η Seat μπροστά στις νέες προκλήσεις
Η Seat ανταποκρινόμενη στις νέες προκλήσεις της αγοράς, δίνει έμφαση στις χαμηλότερες εκπομπές CO2, στην συνδεσιμότητα και στην ασφάλεια.
του Σπύρου Ρέκκα
Η εξέλιξη της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι ραγδαία. Η Seat ανακοίνωσε ότι προετοιμάζεται για να αντιμετωπίσει τις νέες προκλήσεις. Ειδικότερα θα δώσει έμφαση στις χαμηλότερες εκπομπές CO2, την συνδεσιμότητα και την ασφάλεια. Κατά τη διάρκεια του δεύτερου “Encuentros Seat” στην Μαδρίτη. SEAT” στην Μαδρίτη, ο Dr Matthias Rabe, Αντιπρόεδρος της Seat για το R&D, περιέγραψε τις προκλήσεις που θα αντιμετωπίσει ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας τα επόμενα χρόνια. Μιλώντας σε μια ομάδα επιχειρηματικών, πολιτικών και θεσμικών ηγετών ο Rabe υπογράμμισε τις τρείς προτεραιότητες των κατασκευαστών αυτοκινήτων για το προσεχές μέλλον: «μείωση των εκπομπών CO2, συνδεσιμότητα αυτοκινήτου, αυξημένη ενεργητική και παθητική ασφάλεια».
Eπεσήμανε μερικά από τα επιτεύγματα που έχουν ήδη γίνει από τη μάρκα σε αυτούς τους τομείς. Για παράδειγμα, «μεταξύ 2006 και 2014, η φίρμα μείωσε τις εκπομπές κατά 21%, λόγω καινοτομιών όπως η βελτιστοποίηση των κινητήρων, της αεροδυναμικής και η παραγωγή πιο ελαφριών οχημάτων». Η Seat διαθέτει ήδη οχήματα που κινούνται με συμπιεσμένο φυσικό αέριο CNG (Leon TGI και Mii ECOFUEL) και διαθέτει την τεχνογνωσία για την παραγωγή ηλεκτρικού οχήματος, μόλις οι συνθήκες της αγοράς γίνουν πιο ευνοϊκές. Ο Rabe ανακοίνωσε ότι τα μελλοντικά μοντέλα Seat θα χαρακτηρίζονται από εξελίξεις στην συνδεσιμότητα και από νέα συστήματα ασφαλείας. Όλη η γκάμα των αυτοκινήτων έχει κατακτήσει άλλωστε ήδη τα 5 αστέρια στην αξιολόγηση Euro NCAP.
Επίσης, εξήγησε ότι αυτές οι νέες τεχνολογίες αναπτύσσονται στην έδρα του Τεχνικού Κέντρου της Seat στην Βαρκελώνη και τόνισε τον ρόλο του στην προώθηση της καινοτομίας στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ισπανία. Η Seat σχεδιάζει καιαναπτύσσει τα μοντέλα της σε αυτήν την εγκατάσταση, η οποία βρίσκεται στους χώρους του εργοστασίου στο Martorell. Το Τεχνικό Κέντρο, το μοναδικό στο είδος του στην Ισπανία και την Νότια Ευρώπη, φέτος γιορτάζει την 40η επέτειο από την ίδρυσή του. Τα τελευταία πέντε χρόνια η Seat έχει επενδύσει περισσότερα από 1.400 εκατομμύρια ευρώ στο τομέα R&D.
Περισσότερα από 100 νέα εξουσιοδοτημένα κέντρα διανομής το 2015
Κατά την διεξαγωγή του δεύτερου “Encuentros SEAT”, ο Πρόεδρος της Seat Jürgen Stackmann παρουσίασε τα στοιχεία των επιδόσεων του προηγούμενου έτους, ανακοινώνοντας ότι το εργοστάσιο στο Martorell έκλεισε το 2014 με συνολική παραγωγή 442.677 οχημάτων και αύξηση της τάξης του 13,5% σε σχέση με το 2013. Η ετήσια αύξηση αυτή είναι η πέμπτη στη σειρά, με 52.629 περισσότερα παραχθέντα αυτοκίνητα σε σχέση με το 2013 και με τον μεγαλύτερο όγκο παραχθέτων οχημάτων στο Martorell από το 2002.
Η εξέλιξη της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι ραγδαία. Η Seat ανακοίνωσε ότι προετοιμάζεται για να αντιμετωπίσει τις νέες προκλήσεις. Ειδικότερα θα δώσει έμφαση στις χαμηλότερες εκπομπές CO2, την συνδεσιμότητα και την ασφάλεια. Κατά τη διάρκεια του δεύτερου “Encuentros Seat” στην Μαδρίτη. SEAT” στην Μαδρίτη, ο Dr Matthias Rabe, Αντιπρόεδρος της Seat για το R&D, περιέγραψε τις προκλήσεις που θα αντιμετωπίσει ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας τα επόμενα χρόνια. Μιλώντας σε μια ομάδα επιχειρηματικών, πολιτικών και θεσμικών ηγετών ο Rabe υπογράμμισε τις τρείς προτεραιότητες των κατασκευαστών αυτοκινήτων για το προσεχές μέλλον: «μείωση των εκπομπών CO2, συνδεσιμότητα αυτοκινήτου, αυξημένη ενεργητική και παθητική ασφάλεια».
Eπεσήμανε μερικά από τα επιτεύγματα που έχουν ήδη γίνει από τη μάρκα σε αυτούς τους τομείς. Για παράδειγμα, «μεταξύ 2006 και 2014, η φίρμα μείωσε τις εκπομπές κατά 21%, λόγω καινοτομιών όπως η βελτιστοποίηση των κινητήρων, της αεροδυναμικής και η παραγωγή πιο ελαφριών οχημάτων». Η Seat διαθέτει ήδη οχήματα που κινούνται με συμπιεσμένο φυσικό αέριο CNG (Leon TGI και Mii ECOFUEL) και διαθέτει την τεχνογνωσία για την παραγωγή ηλεκτρικού οχήματος, μόλις οι συνθήκες της αγοράς γίνουν πιο ευνοϊκές. Ο Rabe ανακοίνωσε ότι τα μελλοντικά μοντέλα Seat θα χαρακτηρίζονται από εξελίξεις στην συνδεσιμότητα και από νέα συστήματα ασφαλείας. Όλη η γκάμα των αυτοκινήτων έχει κατακτήσει άλλωστε ήδη τα 5 αστέρια στην αξιολόγηση Euro NCAP.
Επίσης, εξήγησε ότι αυτές οι νέες τεχνολογίες αναπτύσσονται στην έδρα του Τεχνικού Κέντρου της Seat στην Βαρκελώνη και τόνισε τον ρόλο του στην προώθηση της καινοτομίας στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ισπανία. Η Seat σχεδιάζει καιαναπτύσσει τα μοντέλα της σε αυτήν την εγκατάσταση, η οποία βρίσκεται στους χώρους του εργοστασίου στο Martorell. Το Τεχνικό Κέντρο, το μοναδικό στο είδος του στην Ισπανία και την Νότια Ευρώπη, φέτος γιορτάζει την 40η επέτειο από την ίδρυσή του. Τα τελευταία πέντε χρόνια η Seat έχει επενδύσει περισσότερα από 1.400 εκατομμύρια ευρώ στο τομέα R&D.
Περισσότερα από 100 νέα εξουσιοδοτημένα κέντρα διανομής το 2015
Κατά την διεξαγωγή του δεύτερου “Encuentros SEAT”, ο Πρόεδρος της Seat Jürgen Stackmann παρουσίασε τα στοιχεία των επιδόσεων του προηγούμενου έτους, ανακοινώνοντας ότι το εργοστάσιο στο Martorell έκλεισε το 2014 με συνολική παραγωγή 442.677 οχημάτων και αύξηση της τάξης του 13,5% σε σχέση με το 2013. Η ετήσια αύξηση αυτή είναι η πέμπτη στη σειρά, με 52.629 περισσότερα παραχθέντα αυτοκίνητα σε σχέση με το 2013 και με τον μεγαλύτερο όγκο παραχθέτων οχημάτων στο Martorell από το 2002.
