Mercedes-Benz CLA EV: Δώσε μου δέκα λεπτά για να συνεχίσω το ταξίδι
Το πολυτελές γερμανικό αυτοκίνητο σε μόλις δέκα λεπτά αποκτά ρεύμα για ταξίδια έως 325 χλμ.
Η ολοκαίνουργια Mercedes-Benz CLA EV, ανατρέπει τις ισορροπίες και στον καίριο τομέα της φόρτισης της μπαταρίας. Το πολυτελές γερμανικό αυτοκίνητο σε δέκα λεπτά αποκτά ηλεκτρικό ρεύμα για να διανύσει έως 325 χλμ.
Το ανθρακικό αποτύπωμα της νέας αμιγώς ηλεκτρικής CLA έχει μειωθεί κατά 40% σε σύγκριση με την προηγούμενη, μη ηλεκτροκίνητη έκδοση. Με εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση και εντυπωσιακή αυτονομία σε αυτή την κατηγορία, η CLA προωθεί την ηλεκτροκίνηση στην καθημερινή ζωή σε ένα νέο επίπεδο.
Οι πρώτες εκδόσεις που θα κυκλοφορήσουν στις αγορές είναι η CLA 250+ με τεχνολογία EQ και η CLA 350 4MATIC με τεχνολογία EQ. Με αυτονομία έως 792 χλμ. κατά WLTP, η 200 kW CLA 250+ με τεχνολογία EQ προσφέρει μεγάλη αυτονομία στην κατηγορία της. Η CLA 350 4MATIC με τεχνολογία EQ των 260 kW είναι τοποθετημένη ως η έκδοση επιδόσεων στην κορυφή της γκάμας του μοντέλου.
Φόρτιση σχεδόν τόσο γρήγορη όσο ο ανεφοδιασμός
Το σύστημα 800 Volt μπορεί να μειώσει σημαντικά το χρόνο φόρτισης σε συνδυασμό με τη νέα γενιά μπαταριών. Η CLA 250+ με τεχνολογία EQ μπορεί να φορτιστεί για αυτονομία έως 325 χλμ. μέσα σε δέκα λεπτά. Η ταχεία φόρτιση DC με ισχύ έως 320 kW είναι δυνατή τόσο για την CLA 250+ όσο και για την CLA 350 4MATIC.
Νέα γενιά μπαταριών με υψηλή ενεργειακή πυκνότητα και μικρότερο ανθρακικό αποτύπωμα
Τα νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα CLA 250+ και CLA 350 4MATIC διαθέτουν την κορυφαία παραλλαγή μπαταριών ιόντων λιθίου με χρησιμοποιήσιμο ενεργειακό περιεχόμενο 85 kWh. Οι κυψέλες έχουν ανόδους που αναμειγνύουν οξείδιο του πυριτίου με γραφίτη.
Σε σύγκριση με την προηγούμενη μπαταρία με συμβατικές ανόδους γραφίτη, η βαρυμετρική ενεργειακή πυκνότητα έχει αυξηθεί έως και 20%. Η ογκομετρική ενεργειακή πυκνότητα της χημείας των κυψελών είναι 680 Wh/l. Η περιεκτικότητα σε κοβάλτιο έχει μειωθεί περαιτέρω. Η νέα γενιά μπαταριών μειώνει το ανθρακικό αποτύπωμα κατά περίπου 30% ανά κυψέλη σε σύγκριση με την προκάτοχό της, χάρη σε μέτρα μείωσης του άνθρακα, παραγωγή κυψελών ανθρακικά ουδέτερη και χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές στην παραγωγή ανόδων, καθόδων και περιβλήματος κυψελών.
Νέο κιβώτιο δύο ταχυτήτων
Το κιβώτιο δύο ταχυτήτων στον κύριο κινητήριο πίσω άξονα συνδυάζει δυναμισμό με υψηλή απόδοση σε όλες τις καταστάσεις. Η πρώτη ταχύτητα επιτρέπει εξαιρετική επιτάχυνση από στάση, υψηλή ικανότητα έλξης και είναι ιδιαίτερα αποδοτική στην αστική κυκλοφορία. Η δεύτερη ταχύτητα είναι σχεδιασμένη για παροχή ισχύος σε υψηλές ταχύτητες και είναι ιδιαίτερα αποδοτική στον αυτοκινητόδρομο, διασφαλίζοντας εξαιρετική αυτονομία και άνεση σε μεγάλες αποστάσεις. Επιπλέον, η μέγιστη ταχύτητα επιτυγχάνεται με τη δεύτερη ταχύτητα.
Υβριδικό σύστημα κίνησης υψηλής τεχνολογίας 48 Volt
Ένα σύγχρονο υβριδικό σύστημα με τρία επίπεδα ισχύος θα ακολουθήσει προς το τέλος του έτους.
Τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα παίζουν βασικό ρόλο στην υλοποίηση της βιώσιμης επιχειρηματικής στρατηγικής της Mercedes-Benz. Ωστόσο, οι επιθυμίες και οι ανάγκες μετακίνησης των οδηγών σε διαφορετικές περιοχές του κόσμου καθορίζουν τον ρυθμό αυτής της μετάβασης.
Την άνοιξη του 2026 η νέα CLA θα είναι επίσης διαθέσιμη ως υβριδική με τεχνολογία 48 Volt και με έναν ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η αρθρωτή αρχιτεκτονική της οικογένειας μοντέλων CLA προσφέρει στη Mercedes-Benz μέγιστη ευελιξία όσον αφορά στη μετάδοση κίνησης και την παραγωγή. Ο υπερσύγχρονος κινητήρας εσωτερικής καύσης της υβριδικής CLA θα είναι αρχικά διαθέσιμος σε τρία επίπεδα ισχύος. Οι οδηγοί θα έχουν τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ κίνησης στους μπροστινούς τροχούς και τετρακίνησης 4MATIC.
Η υβριδική CLA ανακτά ενέργεια
Ο ηλεκτροκινητήρας, ο μετατροπέας και το κιβώτιο ταχυτήτων σχηματίζουν μια ολοκληρωμένη μονάδα. Ο ηλεκτροκινητήρας παρέχει έξυπνη υποστήριξη σε όλο το εύρος ταχυτήτων. Σε χαμηλές, «αστικές» ταχύτητες και όταν η απαίτηση ισχύος είναι μικρότερη από 20 kW, τα υβριδικά μοντέλα μπορούν να κινούνται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Η λεγόμενη "ηλεκτρική κύλιση" είναι δυνατή σε ταχύτητες έως περίπου 100 χλμ./ώρα.
Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι η ικανότητά του να ανακτά ενέργεια και στις οκτώ ταχύτητες, ανακτώντας έως και 25 kW ενέργειας.
