Νέο Ford Puma ST Powershift: Οδηγοκεντρική προσήλωση και 170 ίπποι

Η Ford παρουσίασε το νέο Puma ST Powershift, το οποίο τροφοδοτείται από την πιο ισχυρή έκδοση του πολυβραβευμένου κινητήρα 1.0 EcoBoost σε συνδυασμό με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Το ήπιο υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης του 1.0 που αναπτύχθηκε από τη Ford Performance προσφέρει δυναμικές και απρόσκοπτες αλλαγές ταχυτήτων, εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα ευέλικτη καθημερινή χρηστικότητα σε συνδυασμό με μια οδηγική εμπειρία με σημείο αναφοράς την μέγιστη απόδοση των 170 ίππων.

Χρησιμοποιεί πλαίσιο βελτιωμένο με αγωνιστική τεχνολογία, προσφέρει στάνταρ premium εξοπλισμό και εισάγει το αποκλειστικό για τα μοντέλα ST χρώμα Azura Blue.

Αναβαθμισμένος με τη χρήση ήπιας υβριδικής τεχνολογίας 48V ώστε να αποδίδει μέγιστη ισχύ 170 ίππους και μέγιστη ροπή 248 Nm, o πολυβραβευμένος κινητήρας του 1,0 λίτρου συνδυάζεται με ένα 7-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Ford Powershift με χειριστήρια αλλαγών στο τιμόνι, παντρεύοντας άψογα την δυναμική οδηγική εμπειρία με την καθημερινή χρηστικότητα.

Προσφέρει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 7,4΄΄ σε συνδυασμό με κατανάλωση καυσίμου 6,3 λίτρα/100 χλμ. και εκπομπές CO2 144 γραμ./χλμ.

Ήπια υβριδική τεχνολογία

Η ήπια υβριδική τεχνολογία 48V αναβαθμίζεται προκειμένου να προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη απόδοση για το Puma ST Powershift.

Το ήπιο υβριδικό σύστημα ενεργοποιεί την ανάκτηση ενέργειας πιο γρήγορα από ό,τι σε άλλες εφαρμογές για ταχύτερη επαναφόρτιση της 48βολτης μπαταρίας ιόντων λιθίου. Αυτό επιτρέπει στην ενσωματωμένη μίζα/γεννήτρια που παίρνει κίνηση μέσω ιμάντα (BISG) να προσφέρει πρόσθετη ροπή για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα ώστε να εξασφαλιστεί βελτιωμένη απόδοση στις χαμηλότερες στροφές. Επιπρόσθετα, η αυξημένη ανάκτηση ενέργειας προσφέρει επιπλέον 10 ιππους ηλεκτρικής υποβοήθησης από τη μίζα/γεννήτρια που ενισχύει τη μέγιστη ισχύ.

Επωφελείται ακόμη από την ίδια τεχνολογία ενεργών βαλβίδων εξαγωγής που συναντάμε στο Puma ST με στόχο την αυξημένη απόδοση, ενώ την ίδια στιγμή διαθέτει μία χαρακτηριστική για μοντέλα ST ηχητική χροιά κινητήρα κατά την επιτάχυνση. Ελεγχόμενη από τα επιλέξιμα Drive Modes, η ενεργή βαλβίδα εξαγωγής παραμένει κλειστή στις λειτουργίες Normal και Eco για εκλεπτυσμένη απόδοση στην καθημερινότητα, αλλά ανοίγει στην Sport για να εντείνει τον σπορ ήχο.

Powershift

Εξελιγμένο για να συνεργάζεται απρόσκοπτα με τους κινητήρες 1.0 EcoBoost Hybrid της Ford, το 7-τάχυτο κιβώτιο Powershift έχει βελτιστοποιηθεί με αναθεωρημένο mapping όσον αφορά το λογισμικό, που μεγιστοποιεί την απόδοση και την αποδοτικότητα για τους οδηγούς του Puma ST Powershift.

Στην πλήρως αυτόματη λειτουργία, το κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη προσφέρει ομαλές αλλαγές και αβίαστη άνεση και ευκολία - ιδιαίτερα σε συνθήκες οδήγησης με συχνές στάσεις και εκκινήσεις - και βοηθά να διατηρείται το ήπιο υβριδικό σύστημα στις βέλτιστες στροφές για ακόμα μεγαλύτερη αποδοτικότητα. Από εκεί και πέρα, για να εκμεταλλευτεί κανείς πραγματικά την απόδοση του κινητήρα, τα διαδοχικά κατεβάσματα έως και τριών σχέσεων επιτρέπουν ταχύτερα προσπεράσματα, όταν οι οδηγοί απαιτούν μέγιστη επιτάχυνση. Με ενεργοποιημένη την λειτουργία Sport, το κιβώτιο ταχυτήτων κρατά επίσης τις χαμηλότερες σχέσεις για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, για πιο σπορ απόκριση. Επιπλέον, τα χειριστήρια στο τιμόνι επιτρέπουν τον χειροκίνητο έλεγχο των σημείων αλλαγής ταχυτήτων για πλήρη εμπλοκή του οδηγού.

Το αυτόματο κιβώτιο Powershift υποστηρίζει επίσης τη λειτουργία Stop & Go για το προαιρετικό Adaptive Cruise Control, η οποία μπορεί να ακινητοποιήσει πλήρως το όχημα σε συνθήκες κυκλοφορίας με αλλεπάλληλα σταμάτα-ξεκίνα και να το επανεκκινήσει αυτόματα εάν η διάρκεια της στάσης είναι μικρότερη από τρία δευτερόλεπτα, ή να συνεχίσει μετά από τρία δευτερόλεπτα με το πάτημα ενός κουμπιού ή του γκαζιού. Το κιβώτιο ταχυτήτων υποστηρίζει επίσης τη λειτουργία Remote Start  μέσω της εφαρμογής FordPass.