Αυξήθηκαν οι πωλήσεις της Toyota στην Ευρώπη
Η Toyota εδραίωσε τη θέση της ως η δεύτερη μάρκα επιβατικών αυτοκινήτων με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη.
Οι πωλήσεις της Toyota Motor Europe (TME) αυξήθηκαν το 2022 κατά 7,3%, σε σχέση με το 2022. Πούλησε 1.080.975 αυτοκίνητα των μαρκών Toyota και Lexus, αυξάνοντας το ποσοστό της στην ευρωπαϊκή αγορά κατά 0,9% έναντι του 2021.
Πήρε την δεύτερη θέση
Η Toyota, επίσης εδραίωσε τη θέση της ως η 2η μάρκα επιβατικών αυτοκινήτων με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη. Βασικός παράγοντας στην απόδοση της TME ήταν η συνεχιζόμενη υψηλή ζήτηση για τη γκάμα των ηλεκτροκίνητων οχημάτων της, η οποία περιλαμβάνει, αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, μοντέλα με κυψέλες καυσίμου, μοντέλα με plug-in υβριδικά και υβριδικά συστήματα παραγωγής ενέργειας.
Περαιτέρω ανάπτυξη
" Είμαστε ευχαριστημένοι από τις επιδόσεις των πωλήσεων και καταφέραμε να ξεπεράσουμε το ποσοστό της αύξησης που σημείωσε συνολικά η ευρωπαϊκή αγορά. Έχουμε καταγράψει έντονη ζήτηση σε πολλά νέα μοντέλα όπως το Yaris Cross και το Aygo X. Τα 2023, αναμένουμε περαιτέρω αύξηση του όγκου και του μεριδίου αγοράς καθώς επεκτείνουμε περαιτέρω την ηλεκτροκίνητη σειρά μας. Η Toyota, θα επωφεληθεί από το πρώτο πλήρες έτος πωλήσεων των bZ4X και Corolla Cross. Η Lexus, θα επωφεληθεί από τον καλύτερο ρυθμό τροφοδοσίας ημιαγωγών στις γραμμές παραγωγής καθώς και από την περαιτέρω ώθηση των πωλήσεων του νέου Lexus RX και του ολοκαίνουργιου ηλεκτρικού Lexus RZ. Μαζί με άλλα νέα προϊόντα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών CO2 που ετοιμάζουμε, θα προχωρήσουμε σταδιακά προς τους στόχους μας για την ουδετερότητα των εκπομπών άνθρακα, επιτυγχάνοντας παράλληλα τους στόχους εκπομπών της ΕΕ και του Ηνωμένου Βασιλείου’’ δήλωσε ο Ματ Χάρισον, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Toyota Motor Europe.
Πλήρη ουδετερότητα άνθρακα
Τον Δεκέμβριο του 2022, στην ετήσια εκδήλωσή του Kenshiki, η Toyota και η Lexus παρουσίασαν πολλά νέα μοντέλα που θα επεκτείνουν περαιτέρω τη γκάμα τους το 2023. Η TME ανακοίνωσε ότι στοχεύει να επιτύχει πλήρη ουδετερότητα άνθρακα σε όλες τις λειτουργίες έως το αργότερο το 2040. Η προηγούμενη δέσμευσή της αφορά μείωση του CO2 κατά 100% σε όλα τα νέα οχήματα στην περιοχή της ΕΕ, έως το 2035.
