Η M-Sport Ford World Rally Team στο Rallye Monte-Carlo 2023

Την Πέμπτη 19 Ιανουάριου ξεκινά το Rallye Monte-Carlo. Ο πρώτος αγώνας του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι του 2023, είναι το πιο απρόβλεπτο ράλι της χρονιάς. Οι ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι στις γαλλικές Άλπεις συνθέτουν ένα από τα πιο δύσκολα πεδία που καλούνται να αντιμετωπίσουν τα πληρώματα. Την δυσκολία αυξάνουν το χιόνι και ο πάγος, που καλύπτουν κάθε χρόνο τους δρόμους.

Νέο κύμα κακοκαιρίας

Φέτος όμως λόγω της κλιματικής αλλαγής η χιονόπτωση είναι περιορισμένη. Οι μετεωρολόγοι προβλέπουν ότι τις επόμενες ώρες η Ευρώπη θα δεχθεί ένα σφοδρό κύμα έντονων καιρικών συνθήκων που περιλαμβάνουν χαμηλές θερμοκρασίες και χιονόπτωση.

Σωστή επιλογή ελαστικών

Καθοριστικό ρόλο στη διάκριση των πληρωμάτων παίζει και η σωστή επιλογή των ελαστικών καθώς οι συνθήκες μεταβάλλονται
Συχνά, η ικανότητα οδήγησης με αργό ρυθμό καθώς και η γρήγορη οδήγηση είναι το κλειδί της επιτυχίας.
Το Rallye Monte-Carlo είναι το στολίδι στο στέμμα του WRC και το παλαιότερο γεγονός στο ημερολόγιο.
Η πρώτη προσπάθεια για να δημιουργηθεί ο αγώνας ξεκίνησε το 1911 και είχε σκοπό να προωθήσει το Μόντε Κάρλο ως τουριστικό προορισμό. Οι συμμετέχοντες ξεκινούν από διάφορες ευρωπαϊκές πόλεις με κατεύθυνση το Μονακό.

Χιόνι, πάγος, στεγνή άσφαλτος

Αν και είναι, ουσιαστικά, ένας ασφάλτινος αγώνας, ο απρόβλεπτος καιρός στα βουνά όπου διεξάγονται οι ειδικές διαδρομές αλλάζει τις συνθήκες και αυξάνει την δυσκολία που αντιμετωπίζουν τα πληρώματα. Οι αγωνιζόμενοι περιμένουν χιόνι, πάγο και στεγνή άσφαλτο ενώ μερικές φορές αντιμετωπίζουν όλες αυτές τις συνθήκες στην ίδια ειδική διαδρομή.

Τα πληρώματα πρέπει να εξισορροπούν την ανάγκη πρόσφυσης στις παγωμένες επιφάνειες με αυτή που απαιτείται στη στεγνή άσφαλτο. Η έξυπνη επιλογή ελαστικών που παρέχει τον καλύτερο συνδυασμό για τις συχνά μεταβαλλόμενες συνθήκες είναι ένα από τα μυστικά των πληρωμάτων.

Δεν υπάρχει σέρβις

Επιπρόσθετη πρόκληση είναι το γεγονός ότι δεν υπάρχει σέρβις στο κάθε σκέλος σε καμία από τις τέσσερις ημέρες του αγώνα. Μόλις τα πληρώματα αναχωρήσουν το πρωί από το γραφικό λιμάνι του Μονακό, μόνο αυτά μπορούν να συντηρήσουν τα αυτοκίνητά τους, χρησιμοποιώντας εργαλεία που μεταφέρονται στο όχημα, μέχρι να επιστρέψουν το βράδυ.

M-Sport Ford World Rally Team

Καθώς απομένουν λίγο μόλις 24ωρα πριν το άνοιγμα της αυλαίας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 2023, η M-Sport Ford World Rally Team αποκαλύπτει σήμερα τους νέους και άκρως εντυπωσιακούς χρωματισμούς του υβριδικού Ford Puma Rally1.
Πίσω από το τιμόνι των τριών εργοστασιακών Rally1 αυτοκινήτων της M-Sport Ford Rally Team θα βρίσκονται στον πρώτο αγώνα του 2023 οι Ott Tänak, Pierre-Louis και Ιορδάνης Σερδερίδης.

Εμπνευσμένοι από την ηλεκτρονική μουσική synthwave και διατηρώντας την «ηλεκτρισμένη» τους εμφάνιση ως παραπομπή στην υβριδική εποχή, οι νέοι και ιδιαίτερα ζωντανοί χρωματισμοί του Ford Puma Rally1 ξεχωρίζουν για τους χαρακτηριστικούς κεραυνούς σε έντονο ροζ και μπλε νέον χρώμα που βρίσκονται τοποθετημένοι πάνω σε έναν μοναδικό καμβά που έχει ως βάση το εμβληματικό μπλε της Ford.

Puma Rally1

Η ομάδα αξιοποιεί το ιδιαίτερα επιτυχημένο livery του 2022 και το εξελίσσει τώρα έτι περαιτέρω, με τα εντυπωσιακά αυτά χρώματα να ανεβαίνουν για πρώτη φορά στη σκηνή στο Ράλι Μόντε Κάρλο, στην αυλαία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος για το 2023, κοσμώντας τα Puma Rally1 των εργοστασιακών της οδηγών, Ott Tänak και Pierre-Louis Loubet.

Η M-Sport WRT λανσάρει τους νέους χρωματισμούς με τη συνοδεία ενός συναρπαστικού βίντεο στο οποίο μπορεί κανείς να δει το γυμνό carbon αμάξωμα να «ντύνεται» από τους σχεδιαστές με το νέο του περιτύλιγμα, αποκαλύπτοντας στο τέλος τα τολμηρά και ιδιαίτερα εντυπωσιακά νέα χρώματα της ομάδας.

Το όνομα της Ford παραμένει σε περίοπτη θέση στο Puma Rally1, στο κέντρο του καπό, ενώ το εμβληματικό λογότυπο της Red Bull συνεχίζει να αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό της εξωτερικής περιβολής των αυτοκινήτων των Ott Tänak και Pierre-Louis Loubet. Φέτος η χορηγία καλύπτει και τους δύο οδηγούς της Ford WRT, οι οποίοι θα φορέσουν τα νέα τους καπέλα ως επίσημοι πλέον αθλητές της Red Bull για το 2023.

Ο Ιορδάνης Σερδερίδης, ο οποίος θα οδηγήσει το τρίτο Rally1 αυτοκίνητο της M-Sport WRT στο Μόντε Κάρλο, μοιράζεται τα ίδια χρώματα καθώς τα αυτοκίνητα ετοιμάζονται να παραταχτούν στη ράμπα της αφετηρίας για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς.