Η επιμονή της Subaru στη τετρακiνηση
Πέντε δεκαετίες από τότε που η Subaru λάνσαρε το σύστημα τετρακίνησης All-Wheel Drive, η εταιρεία στρογγυλοκάθεται στην κορυφή της κατηγορίας.
Πέρασαν 50 χρόνια από τότε που η Subaru λάνσαρε το πρωτοποριακό σύστημα τετρακίνησης All-Wheel Drive και ακόμη καμία άλλη αυτοκινητοβιομηχανία δεν κατάφερε να πάρει τα σκήπτρα από την ιαπωνική φίρμα. Σύντομες παραδόσεις και εγγυημένη τιμή σε όλα τα μοντέλα. Εκτός από τα ετοιμοπαράδοτα, σε περίπτωση παραγγελίας όλα τα Subaru παραδίδονται μέσα σε 4-6 μήνες.
Από την έναρξη των πωλήσεων του Subaru Leone 4WD Estate Van, του πρώτου επιβατικού αυτοκινήτου AWD μαζικής παραγωγής στην Ιαπωνία τον Σεπτέμβριο του 1972, μέχρι σήμερα έχουν παραχθεί περίπου 21 εκατ. αυτοκίνητα με το εξαιρετικής απόδοσης σύστημα τετρακίνησης AWD.
Κινητήρας Boxer
Σήμερα τα μοντέλα AWD αποτελούν το 98% των παγκοσμίων πωλήσεων της μάρκας. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του Symmetrical AWD είναι ένα συμμετρικά τοποθετημένο σύστημα μετάδοσης κίνησης που συνδυάζεται με κινητήρα Boxer τοποθετημένο στην ευθεία του. Ο συνδυασμός του χαμηλού κέντρου βάρους που παρέχει ο κινητήρας Boxer και της ανώτερης ισορροπίας βάρους του συμμετρικού συστήματος μετάδοσης μεγιστοποιεί τη σταθερότητα και την πρόσφυση, προσφέροντας εξαιρετική απόδοση οδήγησης σε ποικίλες καιρικές και οδικές συνθήκες. Μόνο αν οδηγήσετε ένα Subaru AWD, στη διαδρομή προ τα Τζουμέρκα και στο off road υψηλής δυσκολίας θα αντιληφθείτε πλήρως την πραγματική αξία του συστήματος που στηρίζει μια ολόκληρη αυτοκινητοβιομηχανία.
Αίσθηση ασφάλειας
Η τεχνολογία AWD της Subaru συνεχίζει να εξελίσσεται και στα υβριδικά/ηλεκτροκίνητα οχήματα. Στις εκδόσεις με e-BOXER ένας κινητήρας υψηλής απόκρισης επιτρέπει τον ακριβέστερο έλεγχο του AWD, προσφέροντας μεγαλύτερη αίσθηση ασφάλειας σε ολισθηρές επιφάνειες όπως χιόνι ή πάγο, αλλά και πιο αποτελεσματική οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους.
Το σύστημα διπλού κινητήρα με AWD που υιοθετήθηκε στο νέο ηλεκτρικό SUV Solterra έχει αναπτυχθεί ενσωματώνοντας την τεχνογνωσία που αποκτήθηκε από την πρωτοβουλία R&D AWD της Subaru που ξεκίνησε το 2005, προσφέροντας την οδηγική ικανότητα και την απόλαυση που χαρακτηρίζει ένα Subaru.
Subaru XV 2.0 e-Boxer
Το Subaru XV e-Boxer βασίζεται, όπως και όλα τα μοντέλα της μάρκας, στη συμμετρική τετρακίνηση AWD. Στηρίζεται στην παγκόσμια πλατφόρμα της φίρμας SGP. Στη κορυφαία έκδοση 2.0i e-Boxer, η ενέργεια έρχεται από το ήπιο υβριδικό σύστημα το οποίο απαρτίζεται από έναν βενζινοκινητήρα e-Boxer 2.0 απόδοσης 150 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 16,7 ίππων. Η μετάδοση της ενέργειας γίνεται μέσω του αυτόματου κιβωτίου CVT Lineartronic. Όλες οι εκδόσεις έχουν standard διπλό X-Mode.
Απρόσκοπτη κίνηση
Τα 22 εκατ. απόσταση από το έδαφος και οι κατάλληλες γωνίες προσέγγισης και διαφυγής συμβάλουν καθοριστικά στην απρόσκοπτη κίνηση του αυτοκινήτου ακόμη και σε σημεία που είναι δύσκολα προσβάσιμα.
Αξίζει να τονισθεί, η παγκόσμια πρωτοπόρος τεχνολογία υποστήριξης οδήγησης της Subaru, EyeSight. Σαν ένα δεύτερο ζευγάρι μάτια στο δρόμο μπροστά, το ΕyeSight χρησιμοποιεί δύο στερεοσκοπικές κάμερες που καταγράφουν τρισδιάστατες έγχρωμες εικόνες με εξαιρετική αναγνώριση, σχεδόν όπως καταγράφει το ανθρώπινο μάτι. Χρησιμοποιώντας εικόνες και από τις δύο κάμερες για να προσδιορίσει με ακρίβεια το σχήμα, την ταχύτητα και την απόσταση, όχι μόνο ανιχνεύει οχήματα αλλά και μοτοσικλέτες, ποδήλατα και πεζούς. Όταν εντοπίζει πιθανό κίνδυνο, προειδοποιεί τον οδηγό ή και ακόμη επενεργεί στα φρένα, αν είναι απαραίτητο, για να αποφευχθεί το ατύχημα. Με τέτοιο υψηλό επίπεδο ασφάλειας το EyeSight μειώνει το στρες του οδηγού και ενισχύει την αίσθηση ασφάλειας.
Best seller
Το XV έγινε γνωστό και best seller στη γκάμα της μάρκας κυρίως χάρη στην έκδοση 1.6, όμως το δίλιτρο υβριδικό XV είναι μία πρόταση που κερδίζει όλο και περισσότερο έδαφος στην αγορά.
Κατασκευάζεται στην Ιαπωνία με την κορυφαία ποιότητα της Subaru. Από 37.900 ευρώ(XV2.0i e-Boxer Style).
Subaru Forester 2.0 e-Boxer
Το σύμβολο της μάρκας και στην Ελλάδα. Το ήπιο υβριδικό κινητήριο σύνολο e-Boxer αποτελείται από τον επίπεδο boxer κινητήρα 150 ίππων και τον ηλεκτροκινητήρα 16,7 ίππων.
Εξελιγμένο διπλό X-Mode με δύο επιλογές Snow/Dirt και Deep Snow/Mud. Ανάλογα προσαρμόζονται τα ηλεκτρονικά βοηθήματα, το κιβώτιο και η απόκριση του κινητήρα, διατίθεται και Hill Descent.
Ο κινητήρας έχει δύο επιλογές λειτουργίας (γραμμική απόκριση και σπορ).
Σύστημα πρόληψης EyeSight
Στα ατού περιλαμβάνονται, άπλετοι χώροι, εργονομία, πρακτικότητα, υλικά ανώτερης ποιότητας, εντυπωσιακές οθόνες σε ταμπλό και κονσόλα, 22 εκατ. απόσταση από το έδαφος, εξαιρετικές γωνίες προσέγγισης και διαφυγής, σύστημα πρόληψης EyeSight. Διάκριση Best In Class από τον EuroNCAP με ιδιαίτερα υψηλή βαθμολογία στην προστασία των παιδιών. Κορυφαία ποιότητα κατασκευής και συναρμολόγησης. Κατασκευάζεται στην Ιαπωνία. Από 43.890 ευρώ(Forester Free).
