Νέο Volvo XC90: Ένα αρχοντικό SUV
Η Volvo συνεχίζει το… striptease για το νέο της, εντυπωσιακό SUV αποκαλύπτοντας ακόμα περισσότερα στοιχεία για το XC90.
του Σπύρου Ρέκκα
Η Volvo προετοιμάζεται για το λανσάρισμα του πιο εντυπωσιακού SUV που κατασκεύασε στη σύγχρονη ιστορία της. Αναφέρομαι στο νέο Volvo XC90, το οποίο αποκαλύπτεται σταδιακά από μέσα προς τα έξω σε ένα διάστημα τριών μηνών. Επίσημα θα εμφανιστεί στο κοινό στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, στις αρχές Οκτωβρίου, ενώ με την εμπορική του πορεία να αρχίζει στα τέλη του έτους.
«Το πιο εντυπωσιακό χαρακτηριστικό στο εσωτερικό του Volvo XC90 είναι η οθόνη αφής με τη μορφή tablet, στην κορυφή της κονσόλας, που είναι η καρδιά του νέου συστήματος ελέγχου του αυτοκινήτου», λέει ο Τόμας Ίνγκενλατ, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Σχεδιασμού της Volvo Cars. Το σύστημα αυτό εντυπωσιάζει με την παντελή έλλειψη κουμπιών, προσφέροντας στον οδηγό έναν εντελώς νέο τρόπο ελέγχου του αυτοκινήτου και πρόσβαση σε μια σειρά από διαδικτυακά προϊόντα και υπηρεσίες. Συμβάλλει επίσης στη δημιουργία ενός εσωτερικού που είναι μοντέρνο, ευρύχωρο και «τακτοποιημένο».
Το εσωτερικό συνδυάζει υλικά όπως μαλακό δέρμα και ξύλο με χειροποίητες λεπτομέρειες, επιλογέα ταχυτήτων από κρύσταλλο του διάσημου σουηδικού οίκου Orrefors και χειριστήρια διακοπής/εκκίνησης του κινητήρα και έντασης του ήχου κατασκευασμένα με αδαμαντοκοπή. Διαθέτει καθίσματα πρωτοποριακής σχεδίασης, τα οποία απελευθερώνουν επιπλέον χώρο για τους επιβάτες στη δεύτερη και τη τρίτη σειρά. Τα στάνταρ καθίσματα Comfort διατίθενται με διαισθητικές, ομαλές ηλεκτρικές ρυθμίσεις, όπως τα ρυθμιζόμενα πλαϊνά, η προέκταση του καθίσματος, η ρύθμιση οσφυϊκής στήριξης σε πολλαπλές κατευθύνσεις και η κατακόρυφη ρύθμιση των προσκέφαλων. Τρεις διαφορετικές ρυθμίσεις που αντιστοιχούν σε τρεις χρήστες μπορούν να αποθηκευτούν στη μνήμη. Στον προαιρετικό εξοπλισμό των καθισμάτων διατίθενται και λειτουργίες τόσο αερισμού όσο και μασάζ.
Η δεύτερη σειρά έχει τρία ανεξάρτητα καθίσματα με ρυθμιζόμενη κλίση. Η συρόμενη λειτουργία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να δημιουργηθεί περισσότερος χώρος για τα πόδια των επιβατών της τρίτης σειράς – ή για να αυξηθεί ο χώρος αποσκευών αν τα καθίσματα της τρίτης σειράς είναι διπλωμένα στο δάπεδο. Το κεντρικό κάθισμα της δεύτερης σειράς διατίθεται προαιρετικά με ενσωματωμένο βοηθητικό κάθισμα για παιδιά.
Τα καθίσματα της τρίτης σειράς προσφέρουν άνεση για επιβάτες με ύψος έως 170 εκ. και είναι ελαφρά μετατοπισμένα προς το κέντρο ώστε να προσφέρουν απρόσκοπτη θέα προς τα εμπρός. Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί για την εύκολη είσοδο και έξοδο από τα καθίσματα της τρίτης σειράς και την εύκολη λειτουργία τους, με αποτέλεσμα να είναι τα καλύτερα καθίσματα τρίτης σειράς στην κατηγορία. Και τα επτά καθίσματα διαθέτουν ζώνη ασφαλείας τριών σημείων με προεντατήρες και όλες οι σειρές καθισμάτων καλύπτονται από τους βελτιωμένους αερόσακους οροφής σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης ή ανατροπής.
Σύστημα κλιματισμού τεσσάρων ζωνών, με ανεξάρτητες ρυθμίσεις για τους επιβάτες εμπρός και στη δεύτερη σειρά. Η τρίτη σειρά κλιματίζεται με ανεξάρτητη μονάδα, η οποία είναι στάνταρ ή προαιρετική, ανάλογα με την αγορά.
Το νέο XC90 είναι το πρώτο μοντέλο της γκάμας που χρησιμοποιεί τη νέα Μεταβλητή Αρχιτεκτονική Προϊόντος της Volvo, η οποία επιτρέπει μια ευρύτερη γκάμα σχεδιαστικών δυνατοτήτων, αυξάνει τα δυναμικά χαρακτηριστικά και την ποιότητα της οδήγησης και επιτρέπει την ενσωμάτωση των τελευταίων συστημάτων ασφαλείας και διασύνδεσης, επιτρέποντας παράλληλα αύξηση του χώρου του εσωτερικού.
Η Volvo προετοιμάζεται για το λανσάρισμα του πιο εντυπωσιακού SUV που κατασκεύασε στη σύγχρονη ιστορία της. Αναφέρομαι στο νέο Volvo XC90, το οποίο αποκαλύπτεται σταδιακά από μέσα προς τα έξω σε ένα διάστημα τριών μηνών. Επίσημα θα εμφανιστεί στο κοινό στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, στις αρχές Οκτωβρίου, ενώ με την εμπορική του πορεία να αρχίζει στα τέλη του έτους.
«Το πιο εντυπωσιακό χαρακτηριστικό στο εσωτερικό του Volvo XC90 είναι η οθόνη αφής με τη μορφή tablet, στην κορυφή της κονσόλας, που είναι η καρδιά του νέου συστήματος ελέγχου του αυτοκινήτου», λέει ο Τόμας Ίνγκενλατ, Ανώτερος Αντιπρόεδρος Σχεδιασμού της Volvo Cars. Το σύστημα αυτό εντυπωσιάζει με την παντελή έλλειψη κουμπιών, προσφέροντας στον οδηγό έναν εντελώς νέο τρόπο ελέγχου του αυτοκινήτου και πρόσβαση σε μια σειρά από διαδικτυακά προϊόντα και υπηρεσίες. Συμβάλλει επίσης στη δημιουργία ενός εσωτερικού που είναι μοντέρνο, ευρύχωρο και «τακτοποιημένο».
Το εσωτερικό συνδυάζει υλικά όπως μαλακό δέρμα και ξύλο με χειροποίητες λεπτομέρειες, επιλογέα ταχυτήτων από κρύσταλλο του διάσημου σουηδικού οίκου Orrefors και χειριστήρια διακοπής/εκκίνησης του κινητήρα και έντασης του ήχου κατασκευασμένα με αδαμαντοκοπή. Διαθέτει καθίσματα πρωτοποριακής σχεδίασης, τα οποία απελευθερώνουν επιπλέον χώρο για τους επιβάτες στη δεύτερη και τη τρίτη σειρά. Τα στάνταρ καθίσματα Comfort διατίθενται με διαισθητικές, ομαλές ηλεκτρικές ρυθμίσεις, όπως τα ρυθμιζόμενα πλαϊνά, η προέκταση του καθίσματος, η ρύθμιση οσφυϊκής στήριξης σε πολλαπλές κατευθύνσεις και η κατακόρυφη ρύθμιση των προσκέφαλων. Τρεις διαφορετικές ρυθμίσεις που αντιστοιχούν σε τρεις χρήστες μπορούν να αποθηκευτούν στη μνήμη. Στον προαιρετικό εξοπλισμό των καθισμάτων διατίθενται και λειτουργίες τόσο αερισμού όσο και μασάζ.
Η δεύτερη σειρά έχει τρία ανεξάρτητα καθίσματα με ρυθμιζόμενη κλίση. Η συρόμενη λειτουργία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να δημιουργηθεί περισσότερος χώρος για τα πόδια των επιβατών της τρίτης σειράς – ή για να αυξηθεί ο χώρος αποσκευών αν τα καθίσματα της τρίτης σειράς είναι διπλωμένα στο δάπεδο. Το κεντρικό κάθισμα της δεύτερης σειράς διατίθεται προαιρετικά με ενσωματωμένο βοηθητικό κάθισμα για παιδιά.
Τα καθίσματα της τρίτης σειράς προσφέρουν άνεση για επιβάτες με ύψος έως 170 εκ. και είναι ελαφρά μετατοπισμένα προς το κέντρο ώστε να προσφέρουν απρόσκοπτη θέα προς τα εμπρός. Ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί για την εύκολη είσοδο και έξοδο από τα καθίσματα της τρίτης σειράς και την εύκολη λειτουργία τους, με αποτέλεσμα να είναι τα καλύτερα καθίσματα τρίτης σειράς στην κατηγορία. Και τα επτά καθίσματα διαθέτουν ζώνη ασφαλείας τριών σημείων με προεντατήρες και όλες οι σειρές καθισμάτων καλύπτονται από τους βελτιωμένους αερόσακους οροφής σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης ή ανατροπής.
Σύστημα κλιματισμού τεσσάρων ζωνών, με ανεξάρτητες ρυθμίσεις για τους επιβάτες εμπρός και στη δεύτερη σειρά. Η τρίτη σειρά κλιματίζεται με ανεξάρτητη μονάδα, η οποία είναι στάνταρ ή προαιρετική, ανάλογα με την αγορά.
Το νέο XC90 είναι το πρώτο μοντέλο της γκάμας που χρησιμοποιεί τη νέα Μεταβλητή Αρχιτεκτονική Προϊόντος της Volvo, η οποία επιτρέπει μια ευρύτερη γκάμα σχεδιαστικών δυνατοτήτων, αυξάνει τα δυναμικά χαρακτηριστικά και την ποιότητα της οδήγησης και επιτρέπει την ενσωμάτωση των τελευταίων συστημάτων ασφαλείας και διασύνδεσης, επιτρέποντας παράλληλα αύξηση του χώρου του εσωτερικού.
