Peugeot: Επίδειξη ισχύος στην Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου

του Σπύρου Ρέκκα

Η Peugeot συμμετέχει στην 83η Διεθνή Έκθεση Αυτοκίνητου της Γενεύης, με ένα εντυπωσιακό περίπτερο που καταλαμβάνει έκταση 2.700 τ.μ. Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία που έχει σήμα το λιοντάρι, εκθέτει συνολικά 31 αυτοκίνητα παραγωγής και πρωτότυπα. Στο ειδικά διαμορφωμένο περίπτερο, η γαλλική μάρκα αποκαλύπτει το 2008, εκθέτει τη γκάμα του 208, επισημαίνει την ποιοτική της άνοδο και εκφράζει την έμπνευσή της με το Onyx. Τα υβριδικά συστήματα diesel HYbrid4, 2008 HYbrid Air και το πρόγραμμα 208 HYbrid FE, είναι μερικά ακόμη δείγματα της προσπάθειας που κάνει για την προστασία του περιβάλλοντος. 

Στην Ευρώπη, στην Κίνα και στην Λατινική Αμερική, μηχανικοί και σχεδιαστές συνεργάστηκαν για να δημιουργήσουν το αστικό crossover 2008, που συνθέτει την εμπειρία της μάρκας στα αυτοκίνητα πόλης και στην τεχνογνωσία της στα crossover, με απόδειξη την επιτυχία του 3008 με πάνω από 440.000 πωλήσεις.

Με μια πρωτότυπη προσφορά στην κατηγορία Β, το 2008 καλείται να κατακτήσει νέους πελάτες σε τρεις ηπείρους, συμμετέχοντας στη διεθνοποίηση της μάρκας, που το 2012 σημείωσε μια σημαντική πρόοδο. Το 2008 είναι ένα συμπαγές crossover (4,16μ), ευέλικτο, πολλαπλών χρήσεων, με εκλεπτυσμένο σχεδιασμό, που απευθύνεται στους νέους στο Σάο Πάολο ή στην Σαγκάη, στο Παρίσι, στην Κουάλα Λουμπούρ ή στη Μόσχα, που κινούνται στη πόλη, αλλά επιδιώκουν και τις αποδράσεις, συνδυάζοντας την οδική ευχαρίστηση και το σεβασμό προς το περιβάλλον.

Σε αρμονία με το δυναμισμό που αποπνέει το προφίλ του, το 2008 κρύβει κάτω από το καπό του κινητήρες τελευταίας γενιάς, με χαμηλές καταναλώσεις. Μονάδες diesel e-HDi και τρικύλινδρους βενζίνης. Το αστικό crossover Peugeot θα διατίθεται σε μια έκδοση που εκπέμπει CO2 μόλις 98γραμ./χλμ.

Το 2008 εκφράζει τα ισχυρά σημεία της Peugeot, όπως ήδη αναγνωρίστηκαν από τους πελάτες του 208. Το 2008 παρουσιάζεται στη Γενεύη, με ένα μοναδικό χρώμα, πορτοκαλί-χάλκινο, τονίζοντας την ταυτότητα του crossover. Το χρώμα έχει σαν βάση το χαλκό και αντικατοπτρίζει την εξατομικευμένη προσφορά που θα προτείνεται στους πελάτες, μέσα σε ένα πορτοκαλί εσωτερικό διάκοσμο, αποτέλεσμα των αναζητήσεων της Peugeot πάνω στα χρώματα και στα καινοτόμα υλικά. Θα παράγεται κοντά στις κατά τόπου αγορές, στη Γαλλία (Mulhouse) αρχικά και ύστερα στην Κίνα και στην Βραζιλία.

Το 208 φαίνεται ότι ακολουθεί την εμπορική επιτυχία των προκατόχων του. Το Δεκέμβριο του 2012, μερικούς μόνο μήνες μετά την εμφάνισή του, ο διάδοχος της επιτυχημένης σειράς «2», κατέκτησε την πρώτη θέση στην κατηγορία του στην Ευρώπη. Το 208 παράγεται στη Γαλλία και στη Σλοβακία και θα ακολουθήσει στο δεύτερο εξάμηνο τη διεθνή του καριέρα, με το εμπορικό λανσάρισμα στη Ρωσία και το κατασκευαστικό και εμπορικό λανσάρισμα στη Βραζιλία. Μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου 2012, το 208 είχε κατακτήσει περισσότερους από 220.000 πελάτες από την ημέρα του λανσαρίσματός του.



Μερικές εβδομάδες πριν το εμπορικό τους λανσάρισμα, το 208 XY, ένα κομψό αυτοκίνητο πόλης, και το 208 GTi, που αναγεννά το «μύθο», παρουσιάζονται στη Γενεύη και ολοκληρώνουν την ήδη πλούσια γκάμα του 208. Το 208 XY εξοπλίζεται με κινητήρες βενζίνης και diesel e-HDi, με ιπποδυνάμεις από 92 έως 155 ίππους. Το 208 GTi εξοπλίζεται με έναν κινητήρα βενζίνης 1.6ΤΗΡ 200 ίππων, που συνδυάζεται με ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 «κοντών» σχέσεων και με εκπομπές CO2 στα 139 γραμ./χλμ.



Στην αγωνιστική του έκδοση, για ράλι ή για αγώνες σε πίστες, το 208 γνώρισε μια μεγάλη εμπορική επιτυχία ενώ ήδη κατέκτησε τις πρώτες του διακρίσεις, με το 1-2 στο Ράλι Μόντε Κάρλο 2013 (208 R2) στην κατηγορία του.

Ένα νέο κεφάλαιο ανοίγει στη Γενεύη για το 208 στην κατηγορία R5. Tα αγωνιστικά γονίδια της Peugeot αποκαλύπτονται μέσα από το 208T16. Με σκοπό να διαδεχτεί το 207 Super 2008, το 208Τ16 πραγματοποιεί ήδη τα πρώτα χιλιόμετρα δοκιμών, με στόχο να καθιερωθεί σαν ένα όπλο στην κατάκτηση εθνικών και διεθνών πρωταθλημάτων. Στο περίπτερο οι επισκέπτες θα μπορέσουν να θαυμάσουν το νέο RCZ, το οποίο έχει προσελκύσει πάνω από 50.000 εραστές της αυτοκίνησης από το λανσάρισμά του, την ανοιξη του 2010.

Το RCZ R Concept, σε ματ μαύρο χρώμα, προαναγγέλλει την έκδοση RCZ R, που θα παρουσιαστεί στο τέλος του χρόνου. Το RCZ R θα διαθέτει ένα νέο κινητήρα βενζίνης 1.6 THP απόδοσης 260 ίππων και θα είναι το ισχυρότερο μοντέλο της Peugeot στην ιστορία της. Η απόδοση του κινητήρα, από τις υψηλότερες στον κόσμο σε αυτοκίνητο παραγωγής, είναι πάνω από 160 ίππους/λίτρο. Οι εκπομπές CO2 φθάνουν τα 155 γραμ./χλμ. Υπόσχεται έντονες συγκινήσεις, αφού διαθέτει ειδικές αναρτήσεις που θα συνδυάζονται με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen.