Οδηγούμε το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Kia EV3 στη Πορτογαλία

Θα ήταν μεγάλη αδικία να θεωρήσουμε το ολοκαίνουργιο αμιγώς ηλεκτρικό Kia EV3, σαν ένα ακόμη μοντέλο μηδενικών ρύπων. Θα αδικούσαμε καταφορά την προσπάθεια σχεδιαστών και μηχανικών που εργάστηκαν μερικά χρονιά για να δημιουργήσουν το αυτοκίνητο που είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε στην ηλιόλουστη Λισαβόνα της Πορτογαλίας.

Το νέο άτι της Kia με ηλεκτρική καρδιά είναι μια εξαιρετική πρόταση για όσους έχουν την δυνατότητα της εύκολης φόρτισης, αυτό είναι το συμπέρασμα μας μετά την δοκιμή και την αξιολόγηση του αυτοκινήτου στην Πορτογαλία.

Δεν κουράζει τον οδηγό

Οδηγήσαμε το Kia EV3 GT-LINE 204 ίππων με την μεγάλη μπαταρία 81,4 kWh. Πρόκειται για την έκδοση με την μεγαλύτερη αυτονομία 605 χλμ. και τον πλουσιότερο εξοπλισμό.

Από τα πρώτα χλμ. διαπιστώσαμε ότι έχουμε στα χέρια μας μια εξαιρετική πρόταση μηδενικών ρύπων. Κατ αρχήν δεν κουράζει τον οδηγό καθώς όλες οι λειτουργίες είναι εύκολες και μέσα σε λίγα λεπτά νοιώθεις ότι το οδηγείς εδώ και χρόνια. Το τιμόνι έχει την κατάλληλη ποσότητα υποβοήθησης για να μην επιβαρύνει τον οδηγό στην πόλη. Με το πρόγραμμα Sport αλλάζουν οι ρυθμίσεις για να κινηθείς πιο γρήγορα σε διαδρομές με στροφές.

Οι αναρτήσεις απορροφούν υποδειγματικά τις ανωμαλίες του δρόμου καις τις στροφές εμφανίζονται μικρές κλίσεις. Είναι σταθερό στις υψηλές ταχύτητες και έχει καλή αεροδυναμική συμπεριφορά. Μας έκανε εντύπωση το ιδιαίτερα χαμηλό επίπεδο θορύβου στη καμπίνα. Είναι εξαιρετική η οδική συμπεριφορά του καινοτομικού Kia EV3. Αποτελεί ένα ακόμη δείγμα των δυνατοτήτων της Kia στην ανάπτυξη νέων μοντέλων υψηλών προδιαγραφών.

Η απόδοση του ηλεκτρικού μοτέρ είναι άμεση και ικανοποιεί απόλυτα τον οδηγό που αναζητά και τις ισχυρές επιταχύνσεις. Το μοτέρ λειτουργεί υποδειγματικά χωρίς να κάνει θόρυβο.

Ο ρόλος της εξωτερικής σχεδίασης

Να σημειώσουμε και το καθοριστικό στοιχείο που σε φέρνει κοντά σε ένα αυτοκίνητο είτε σε απομακρύνει για πάντα, την εξωτερική σχεδίαση. Εδώ το αμιγώς ηλεκτρικό Kia EV3, τα σπάει. Δεν έχει ταίρι και εκτιμούμε ότι θα αρέσει σε νέους και μεγαλύτερους οδηγούς που ενστερνίζονται τη μίνιμαλ σχεδίαση και την προσπάθεια να συγκεραστούν με απλό τρόπο οι επιφάνειες ενός αυτοκινήτου. Είναι σαν ένα έργο μοντέρνας γλυπτικής.

Οφείλει την ξεχωριστή του ταυτότητα στη σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας "Opposites United".

"Το EV3 ενσαρκώνει ιδανικά τη σχεδιαστική μας φιλοσοφία - ένας συνδυασμός του παιχνιδιάρικου σχεδιασμού με την προσεγμένη λειτουργικότητα. Αν και σχετικά μικρό σε διαστάσεις το εμπνευσμένο εξωτερικό περιβάλλει έναν ανοιχτό εσωτερικό χώρο που δίνει έμφαση στην αναζωογονητική χαλάρωση για κάθε ταξίδι. Η φουτουριστική του αισθητική ενισχύεται περαιτέρω από την επιλογή τολμηρών χρωμάτων- στο εσωτερικό, η ευρύχωρη καμπίνα και η ενσωμάτωση νέων οργανικών υλικών εκφράζουν μια νεανική αίσθηση ενέργειας και παιχνιδιού", σχολίασε ο Karim Habib, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και Επικεφαλής της Kia Global Design.

Στο εμπρός μέρος, οι κάθετοι προβολείς που είναι τοποθετημένοι στα άκρα της καθαρής επιφάνειας της μάσκας, συμβάλλουν στη δημιουργία μιας επιβλητικής εικόνας. Μια νέα, στιβαρή εκδοχή του σχεδιασμού Tiger Face ενσωματώνει την πιο πρόσφατη λογική φωτισμού Star Map. Τοποθετημένα κάθετα, τα φώτα ημέρας (DRL) τονίζουν περαιτέρω τη σχεδίαση Tiger Face.

Το EV3 έχει μήκος 4.300 χιλιοστά, πλάτος 1.850 χιλιοστά, ύψος 1.560 χιλιοστά και μεταξόνιο 2.680 χιλιοστά.

Άνετος, μοντέρνος εσωτερικός χώρος

Μετά την διερεύνηση της εξωτερικής σχεδίασης, ξεκινήσαμε την ανάλυση του εσωτερικού χώρου. Οι μεγάλες πόρτες άνοιξαν με χαρακτηριστική ευκολία, δείγμα της προσοχής που έδωσαν οι μηχανικοί σε κάθε λεπτομέρεια. Η μεγάλη γωνιά ανοίγματος διευκολύνει την πρόσβαση και την έξοδο των επιβατών.

Μόλις καθίσαμε στο κάθισμα του οδηγού παρατηρήσαμε την αίσθηση άνεσης και φιλοξενίας που μας προφέρει η νέα κατασκευή. Υλικά οικολογικά, μεγάλες διαστάσεις και πολλές ρυθμίσεις.

Ο εσωτερικός σχεδιασμός προσφέρει μια ευρύχωρη καμπίνα που φιλοξενεί άνετα τέσσερα άτομα. Η κομψή κεντρική κονσόλα ενσωματώνει ένα συρόμενο τραπεζάκι και έναν αποθηκευτικό χώρο. Στον κάτω χώρο μπορούν να τοποθετηθούν αναψυκτικά, ποτά, σνακ, ακόμα και μικρά σακίδια, ενώ τα προσωπικά ηλεκτρονικά αντικείμενα - όπως φορητοί υπολογιστές και tablet - μπορούν να τοποθετηθούν, όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο, στο τραπεζάκι.

Όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο, τα εξαιρετικά άνετα καθίσματα, που ενσωματώνουν μια διαμόρφωση χαλάρωσης και το συρόμενο τραπέζακι επιτρέπει στους επιβάτες να χαλαρώνουν.

Μεγαλύτερος χώρος αποσκευών

Με ένα χώρο αποσκευών 25 λίτρων μπροστά και ένα πορτμπαγκάζ 460 λίτρων πίσω, προσφέρει το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία του. Η ρυθμιζόμενη σε δύο επίπεδα βάση εξασφαλίζει ευελιξία ύψους 140 χιλιοστών για το χώρο αποσκευών καθιστώντας τον ιδανικό για δραστηριότητες όπως οι οικογενειακές εκδρομές για κάμπινγκ.

Μια ευρεία οθόνη σχεδόν 30 ιντσών - η οποία αποτελείται από έναν πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, μια οθόνη για το σύστημα κλιματισμού 5,0 ιντσών και μια άλλη οθόνη AVN 12,3 ιντσών - ενσωματώνει απρόσκοπτη λειτουργία αφής των λειτουργιών ελέγχου του κλιματισμού και παρέχει σαφή γραφικά και διαισθητικές πληροφορίες στον οδηγό. Η οθόνη επεκτείνεται επίσης προς το κέντρο του ταμπλό, παρέχοντας στον συνοδηγό πρόσβαση στις λειτουργίες ψυχαγωγίας και πλοήγησης.

Πολλές από τις λειτουργίες του EV3, όπως αυτή της οδήγησης, το cruise control, η ψυχαγωγία και η πλοήγηση, έχουν πρόσβαση και έλεγχο με ένα απλό άγγιγμα των κουμπιών του τιμονιού. Μια σειρά μπουτόν κάτω από την κεντρική οθόνη χειρίζεται διαισθητικά διάφορες λειτουργίες όπως το σύστημα πλοήγησης, τα μέσα ενημέρωσης και τη διαμόρφωση του συστήματος του οχήματος.

Οικολογικά υλικά

Όπως κάθε νέο Kia έτσι και το EV3 ενσωματώνει διάφορα βιώσιμα στοιχεία για την επιτάχυνση της βιωσιμότητας σε κλίμακα. Έτσι στο ταμπλό και τις επενδύσεις των θυρών υπάρχει ανακυκλωμένο ύφασμα για να δημιουργήσει μια οικεία ατμόσφαιρα.

Το τερεφθαλικό πολυαιθυλένιο (PET), το οποίο είναι από τα πιο εύκολα ανακυκλώσιμα πλαστικά στον κόσμο, εμφανίζεται σε πολλά σημεία του εσωτερικού, συμπεριλαμβανομένων των καθισμάτων, του ουρανού, των υποβραχιόνιων στις πόρτες, τα διακοσμητικά, τα πατάκια του δαπέδου και της βάσης του χώρου αποσκευών.

Δυο επιλογές για την μπαταρία

Διαθέτει ένα υπερσύγχρονο ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης με κίνηση στους εμπρός τροχούς που βασίζεται στην πλατφόρμα Electric Global Modular Platform (E-GMP), χρησιμοποιώντας την τεχνολογία μπαταριών 4ης γενιάς της Kia. Η έκδοση EV3 Standard προσφέρεται αποκλειστικά με μπαταρία 58,3 kWh, αυτονομια 436 χλμ. ενώ η έκδοση EV3 Long Range εφοδιάζεται με μπαταρία 81,4 kWh, αυτονομια 605 χλμ.

Και οι δύο διαθέτουν έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 204 ίππων (150 kW) ροπής 283 Nm, ο οποίος εξασφαλίζει μία επιτάχυνση για το 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 7,4 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα του EV3 είναι 170 χλμ./ώρα.

Οδήγηση με ένα πεντάλ

Το EV3 είναι το πρώτο μοντέλο που επωφελείται από τη νέα τεχνολογία i-Pedal 3.0 της Kia, η οποία επιτρέπει στον οδηγό να ρυθμίζει το επίπεδο της ανάκτησης ενέργειας κατά την διάρκεια της πέδησης, ανάλογα με τις προτιμήσεις του, και ταυτόχρονα επιτρέπει την οδήγηση με ένα πεντάλ. Κάτι που μεγιστοποιεί την ενεργειακή απόδοση και μειώνει αισθητά την κούραση στις μεγάλες διαδρομές, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να ταξιδέψει περισσότερο με μία μόνο φόρτιση και να κάνει το ταξίδι πιο ελκυστικό, ευχάριστο και άνετο.

Παρέχει ρεύμα

Με το EV3, η Kia είναι ο πρώτος κατασκευαστής που φέρνει τη λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L) στην κατηγορία των κόμπακτ ηλεκτρικών SUV, δίνοντας στους επιβάτες την ελευθερία και την ευελιξία να τροφοδοτούν εξωτερικές συσκευές όπως φορητούς υπολογιστές, μικρά ψυγεία, καφετιέρες ή σεσουάρ μαλλιών. Το ψηφιακό κλειδί Digital Key 2.0 της Kia επιτρέπει στους κατόχους να αποφεύγουν την ταλαιπωρία της μεταφοράς φυσικών κλειδιών, ξεκλειδώνοντας και εκκινώντας το EV3 χρησιμοποιώντας μόνο το smartphone ή το smartwatch τους. Μπορούν επίσης να μοιράζονται με ευκολία το ψηφιακό κλειδί του EV3 με φίλους και συγγενείς.

Από 29.990 ευρώ

Η τιμή της βασικής έκδοσης του Kia EV3 με μπαταριά 58,3 kWh είναι 41.990 ευρώ, με την έκπτωση 3.000 ευρώ και την κρατική επιδότηση 9.000 ευρώ του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά Γ΄ Κύκλος » η τιμή μειώνεται στα 29.990 ευρώ. Μια εξαιρετική τιμή για ένα τόσο προηγμένο αυτοκίνητο μηδενικών ρύπων! Ξεκίνησαν οι πωλήσεις, τα πρώτα αυτοκίνητα θα έρθουν τον Ιανουάριο 2025.