McLaren 750S Spider: Νέο σημείο αναφοράς στην απόδοση και τον ενθουσιασμό του οδηγού
Με τη νέα 750S, η McLaren ορίζει ένα νέο σημείο αναφοράς για την απόδοση των supercar και τον ενθουσιασμό του οδηγού.
Η ελαφρύτερη και ισχυρότερη McLaren σειράς παραγωγής, η νέα McLaren 750S με κινητήρα V8, και πίσω κίνηση - η οποία διατίθεται σε κουπέ και κάμπριο αμάξωμα- είναι αδιαμφισβήτητα ένα supercar για τους ιδιαίτερα απαιτητικούς οδηγούς.
Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη μετά από σχολαστική ανάλυση της διάσημης McLaren 720S, η νέα 750S συνδυάζει τις εξελίξεις στην εξοικονόμηση βάρους, την απόδοση του συστήματος μετάδοσης κίνησης, την αεροδυναμική και τη δυναμική για να ανεβάσει την οδηγική εμπειρία σε νέα ύψη. Περίπου το 30% των εξαρτημάτων της 750S είναι είτε καινούργια είτε αλλαγμένα προκειμένου να προσφέρουν αυτές τις βελτιώσεις και να συμβάλουν στην συναισθηματική σύνδεση του οδηγού με το αυτοκίνητο.
Η McLaren 750S Spider έχει σχεδιαστεί με την ίδια εστίαση στην ελαχιστοποίηση του βάρους. Διαθέτει αναδιπλούμενο σκληρό κάλυμμα (RHT), σύστημα προστασίας κατά της ανατροπής και προσαρμοσμένη πίσω επάνω κατασκευή στο μονοκόκ αμάξωμα κατασκευασμένη από ανθρακονήματα. Είναι τέτοια η αντοχή του μονοκόκ από ανθρακονήματα που δεν χρειάζεται πρόσθετη ενίσχυση. Αυτό διασφαλίζει ότι το Spider είναι κορυφαίο στην κατηγορία στη σχέση ισχύος προς βάρος, 566 ίπποι ανά τόνο, με βάρος μολις 1.326 κιλά.
Τα εξαιρετικά επίπεδα ακρίβειας, ευελιξίας, αίσθησης και ανατροφοδότησης που προσφέρει η 750S γίνονται άμεσα ορατά στον οδηγό, ακόμη και σε χαμηλότερες ταχύτητες. Το χαμηλό βάρος είναι βασικός παράγοντας για τις δυναμικές επιδόσεις.
Ο κινητήρας V8 4,0 λίτρων, με διπλό στροβιλοσυμπιεστή, αποδίδει ισχύ 750 ίππων και ροπή 800 Nm. Εκρηκτικές είναι οι επιδόσεις της: επιταχύνει 0-100 χλμ./ώρα σε 2,8΄΄ και από τα 0-200 χλμ./ώρα σε 7,2΄΄. Είναι ταχύτερη από τον πλησιέστερο ανταγωνιστή του και στις δυο αυτές αξιολογήσεις όσον αφορά την επιτάχυνση.
Η υδραυλική ανάρτηση Proactive Chassis Control της McLaren, η οποία φημίζεται για τον συνδυασμό εκπληκτικά ακριβούς ελέγχου αμαξώματος με μια εξαιρετικά συμβατή οδήγηση, είναι τώρα ακόμη πιο εντυπωσιακή στη νέα μορφή PCC III. Το σύστημα νέας γενιάς προσφέρει ακόμη υψηλότερα επίπεδα απόδοσης ανάρτησης και αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι των εξαιρετικών δυναμικών ικανοτήτων της 750S.
Το εσωτερικό συνδυάζει καινοτόμο τεχνολογία με εξαιρετικά υλικά, αλλά το πιο σημαντικό όμως στοιχείο είναι oι νέες οθόνες .
Η οθόνη οργάνων κινείται με την κολόνα του τιμονιού. Αυτή η οθόνη με επίκεντρο τον οδηγό φέρει και τα χειριστήρια για να επιλέγει ο οδηγός τις λειτουργίες Powertrain και Handling. Ο οδηγός μπορεί να επιλέγει αβίαστα τις ρυθμίσεις Comfort, Sport και Track Active Dynamic ενώ κρατά τα χέρια του στο τιμόνι και την έχει την πλήρη εστίαση του στον δρόμο μπροστά.
