Η Volvo κερδίζει και στη φάση του μετασχηματισμού της
Η Volvo Cars ανακοίνωσε για το 2ο τρίμηνο του 2023 αύξηση λειτουργικών κερδών κατά 39%, στα 6,4 δισεκατομμύρια SEK (σουηδικές κορόνες).
Η Volvo Cars ανακοίνωσε για το 2ο τρίμηνο του 2023 αύξηση λειτουργικών κερδών κατά 39%, στα 6,4 δισεκατομμύρια SEK (σουηδικές κορόνες).
Η Volvo Cars ανακοίνωσε για το 2ο τρίμηνο του 2023 αύξηση λειτουργικών κερδών κατά 39%, στα 6,4 δισεκατομμύρια SEK (σουηδικές κορόνες), εξαιρουμένων κοινοπραξιών και συνεργασιών, με περιθώριο κέρδους 6,3%.
Στη διάρκεια του τριμήνου, η premium μάρκα κατέγραψε συνεχιζόμενη αύξηση των πωλήσεων στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων αυξήθηκαν κατά 178% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο και αντιπροσωπεύουν πλέον μερίδιο 16% στο σύνολο. Τα νέα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα που παρουσίασε η εταιρεία - EX90 και EX30- δεν βρίσκονται ακόμη στην παραγωγή και μέχρι στιγμής δεν έχουν συνεισφέρει στα αποτελέσματα για το 2023. Μόλις αυτά τα δύο νέα αυτοκίνητα κυκλοφορήσουν, θα ενισχύσουν περαιτέρω τις πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων μας, δίνοντας ώθηση στον φιλόδοξο στόχο της μάρκας να διαθέτει στην αγορά μόνο αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως το 2030.
Υψηλές τιμές του λιθίου
Παρόλο που το μερίδιο των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκε κατά τη διάρκεια του τριμήνου, τα περιθώρια κέρδους της πολυτελούς σουηδικής εταιρείας στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα επηρεάστηκαν την ίδια περίοδο, λόγω του ότι η προμήθεια του λιθίου που χρησιμοποιείται σε αυτά τα οχήματα έγινε όταν οι τιμές του βρίσκονταν στο υψηλότερο επίπεδο, προς το τέλος του 2022.
Επιπλέον, έχοντας παρουσιάσει νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα (Model Year 2024) με σημαντικά καλύτερη αυτονομία σε σχέση με τα υφιστάμενα, η Volvo Cars πούλησε εγκαίρως το απόθεμα σε Model Year 23.
Έμφαση στην ασφάλεια
Καθώς η εταιρεία που δίνει μεγάλη έμφαση στην ασφάλεια, προχωρά στο δεύτερο εξάμηνο του 2023, αυτή η δυναμική θα αλλάξει, καθώς θα προκύψει όφελος από τις χαμηλότερες τιμές του λιθίου και θα αποτυπωθούν τα αποτελέσματα της αυξημένης τιμολόγησης για τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα MY2024. Επομένως, για τα επόμενα τρίμηνα αναμένεται βελτίωση των περιθωρίων στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Το πρώτο μικρό SUV
Τον περασμένο μήνα, η μάρκα αποκάλυψε το αμιγώς ηλεκτρικό EX30, το πρώτο μικρό SUV στην ιστορία της. Με αυτό το αυτοκίνητο, η εταιρεία εισέρχεται σε μία σημαντική νέα κατηγορία με διαφορετικά δημογραφικά στοιχεία πελατών, η οποία αναμένεται να αναπτυχθεί ραγδαία τα επόμενα χρόνια. Το EX30 θα ενισχύσει επίσης την κερδοφόρο ανάπτυξη της εταιρείας στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με τα μικτά περιθώρια κέρδους ανά αυτοκίνητο να εκτιμώνται από 15% έως 20%. Τόσο το EX30 όσο και το μεγαλύτερο EX90 είναι καθοριστικά βήματα προς το μέλλον και επιδεικνύουν ξεκάθαρα την κατεύθυνση στην οποία κινείται η πολυτελής φίρμα: premium ηλεκτρικά αυτοκίνητα, βασισμένα σε ηλεκτρική αρχιτεκτονική επόμενης γενιάς, με προηγμένη τεχνολογία μπαταρίας και υπολογιστών, καθώς και με λειτουργίες παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας επόμενου επιπέδου.
Εμπορικός μετασχηματισμός
Το δεύτερο τρίμηνο η Volvo Cars συνέχισε επίσης τον εμπορικό μετασχηματισμό της. Τον Ιούνιο, έφτασε σε ακόμη ένα σημαντικό ορόσημο, με το Ηνωμένο Βασίλειο να γίνεται η πρώτη της αγορά που μεταβαίνει εξ ολοκλήρου από το παραδοσιακό μοντέλο χονδρικής σε ένα μοντέλο απευθείας επαφής με τον πελάτη, το οποίο σχεδιάστηκε με γνώμονα την παροχή μεγαλύτερης ευελιξίας στο κοινό. Η γνώση που αποκομίζει η εταιρεία από τον εμπορικό μετασχηματισμό του Ηνωμένου Βασιλείου θα είναι καθοριστική για τα σχέδιά της που προβλέπουν μετάβαση περισσότερων αγορών στο απευθείας μοντέλο μέσα στα επόμενα χρόνια, σε συνεργασία με τους αξιόπιστους Επίσημους Διανομείς της. Αυτό θα βελτιώσει τη συνολική εμπειρία που απολαμβάνουν οι πελάτες και θα κάνει το εμπορικό δίκτυο της εταιρείας πιο αποδοτικό, με μεγαλύτερη διαφάνεια και πιο αποτελεσματικό σε επίπεδο κόστους.
Μείωση προσωπικού
Τον Μάιο, η Volvo Cars εστίασε περισσότερο στην πρωτοβουλία για τη βελτιστοποίηση κόστους και τη διαχείριση πόρων σε παγκόσμιο επίπεδο, η οποία ξεκίνησε στα τέλη του προηγούμενου έτους. Τμήμα της ήταν ένα παγκόσμιο πρόγραμμα αποχωρήσεων που περιλάμβανε 1.300 θέσεις γραφείου στη Σουηδία, στο πλαίσιο της προσπάθειας να μειωθούν οι δαπάνες και να δοθεί ώθηση στην αποδοτικότητα σε όλο το εύρος των δραστηριοτήτων της εταιρείας διεθνώς. Στόχος είναι να εμπεδωθεί μία πιο αποδοτική και βιώσιμη βάση κόστους για το μέλλον, μέσω μετασχηματισμού και αλλαγής του τρόπου λειτουργίας σε τμήματα του οργανισμού, καθώς και να ενταθεί η προσήλωση στη διασφάλιση των προσόντων που απαιτούνται για την επιτυχία.
Οι προσπάθειες της εταιρείας για τη μείωση του αποτυπώματος CO2 ανά αυτοκίνητο εντείνονται συνεχώς. Στη διάρκεια του δεύτερου τριμήνου του έτους, οι συνολικές εκπομπές CO2 ανά αυτοκίνητο μειώθηκαν κατά 18,8% σε σχέση με το έτος αναφοράς 2018, ενισχύοντας τον στόχο της εταιρείας που προβλέπει 40% μείωση CO2 ανά αυτοκίνητο, μέχρι τα μέσα της δεκαετίας.
Νέο εργοστάσιο
Το 2023 παραμένει ένα σημαντικό έτος για τον μετασχηματισμό της Volvo Cars. Με ακόμη περισσότερα νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα καθ´οδόν, τις εργασίες για ένα νέο εργοστάσιο μπαταριών στη Σουηδία να βρίσκονται σε εξέλιξη και το νέο εργοστάσιο ηλεκτρικών αυτοκινήτων που θα κατασκευαστεί στη Σλοβακία, η εταιρεία ολοκληρώνει σημαντικά τμήματα για την επόμενη φάση της εξέλιξής της.
Σε γενικό επίπεδο, η εταιρεία βλέπει τον εφοδιασμό και τη ζήτηση να επανέρχονται στην κανονικότητα στην ευρύτερη αγορά, κάτι το οποίο δημιουργεί επιπλέον πίεση στις τιμές, καθώς τα επίπεδά τους έχουν επίσης αρχίσει να επανέρχονται στο κανονικό σε αρκετές αγορές. Ωστόσο, παρόλο που η άνοδος των επιτοκίων σε μερικές από τις μεγαλύτερες αγορές πιέζει τους καταναλωτές και το σύνολο της αγοράς, η ζήτηση για τα αυτοκίνητα της Volvo συνεχίζει να είναι υγιής.