Ford Kuga ST-Line X 2.5 PHEV 225 Auto: Αυτονομία και ελευθερία κίνησης
Το υβριδικό σύστημα του νέου μοντέλου συνδυάζει αυτονομία και μηδενικές εκπομπές ρύπων σε ένα ελκυστικό πακέτο.
Η τεχνολογία του υβριδικού συστήματος κίνησης του Ford Kuga Plug-in Hybrid προσφέρει τα καλύτερα στοιχεία δύο διαφορετικών κόσμων συνδυάζοντας την αυτονομία και την ελευθερία κίνησης που παραδοσιακά προσφέρει ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης με την απόδοση, τις μηδενικές εκπομπές ρύπων και την αθόρυβη λειτουργία ενός ηλεκτροκινητήρα.
Μεγάλοι χώροι
Ο εσωτερικός σχεδιασμός είναι ένα ακόμη σημαντικό ατού του μεγάλου SUV, καθώς προσφέρει άνεση, πρακτικότητα και ευελιξία.
Το ευέλικτο πίσω κάθισμα μετακινείται προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, αυξάνοντας ή μειώνοντας τη χωρητικότητα του χώρου αποσκευών κατά 67 λίτρα. Αν οι απαιτήσεις αυξηθούν, με την πλήρη αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, προσφέρεται εντυπωσιακός χώρος αποσκευών σε χωρητικότητα που φθάνει τα 1.530 λίτρα (581 λίτρα σε 5-θέσια διάταξη)
Premium στοιχεία
Εισάγει μια νέα «νοοτροπία» στην κατηγορία των SUV μοντέλων προτάσσοντας μια διαφορετική φιλοσοφία μετακίνησης με premium χαρακτηριστικά, στην οποία η αθόρυβη λειτουργία και η δυνατότητα κίνησης με μηδενικούς ρύπους έχουν τον πρώτο λόγο.
Εξοπλίζεται με όλες τις κορυφαίες τεχνολογίες ασφάλειας και υποβοήθησης της οδήγησης που εμπνέουν αυτοπεποίθηση σε κάθε μετακίνηση. Ανάμεσα στα στοιχεία που ξεχωρίζουν είναι το Speed Sign Recognition και το Lane-Centring, που συνδράμουν ώστε ο οδηγός να κινείται στην κυκλοφορία της πόλης καθώς και στον αυτοκινητόδρομο με μεγαλύτερη ασφάλεια. Η τεχνολογία Head-up display βοηθά τους οδηγούς να έχουν την προσοχή τους στραμμένη στο δρόμο, ενώ το Active Park Assist επιτρέπει πλήρως αυτοματοποιημένους ελιγμούς στάθμευσης με το πάτημα ενός μόνο διακόπτη.
Προηγμένη τεχνολογική πλατφόρμα
Η τεχνολογικά προηγμένη αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης συνδυάζει έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2.5 που λειτουργεί σύμφωνα με τον κύκλο Atkinson, ηλεκτροκινητήρα και γεννήτρια, καθώς και μπαταρία ιόντων λιθίου 14,4 kWh, με τη μέγιστη απόδοση να ανέρχεται στους 225 ίππους. Το Kuga Plug-In Hybrid προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 64 χλμ. στον κύκλο WLTP, κατανάλωση από 1,2 λίτρα/100 χλμ. και εκπομπές CO2 από 22 γραμ./χλμ. στο πρωτόκολλο WLTP.
Γρήγορη φόρτιση
Η μπαταρία μπορεί να φορτίζεται μέσω μιας υποδοχής φόρτισης στο εμπρός φτερό. Επίσης, έχει τη δυνατότητα να φορτίζεται αυτόματα εν κινήσει μέσω της τεχνολογίας αναγεννητικής πέδησης που ανακτά την κινητική ενέργεια η οποία συνήθως χάνεται στο φρενάρισμα. Μία πλήρης φόρτιση της μπαταρίας από εξωτερική ηλεκτρική παροχή μέσω του Ford Wallbox ολοκληρώνεται σε λιγότερο από 3,5 ώρες.
Οι οδηγοί μπορούν να επιλέγουν πότε και πώς να αξιοποιούν την ενέργεια της μπαταρίας χρησιμοποιώντας τα προφίλ EV Auto, EV Now, EV Later και EV Charge. Όταν η μπαταρία φτάνει στο κατώτερο επίπεδο φόρτισης, το Kuga Plug-in Hybrid αυτόματα επιστρέφει στο πρόγραμμα EV Auto συμπληρώνοντας την ισχύ του βενζινοκινητήρα με υποβοήθηση από τον ηλεκτροκινητήρα με χρήση της ανακτημένης ενέργειας για βελτιστοποιημένη οικονομία καυσίμου.
Έλεγχος μέσω της εφαρμογής FordPass
Το ενσωματωμένο μόντεμ FordPass Connect μετατρέπει τον έλεγχο από απόσταση ενός μεγάλου πλήθους λειτουργιών του οχήματος. Έτσι μέσω της εύχρηστης εφαρμογής για smartphone ο οδηγός μπορεί μεταξύ άλλων να ελέγξει το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας, να εντοπίσει τον πλησιέστερο σταθμό φόρτισης, αλλά και να ρυθμίσει την επιθυμητή στιγμή για τη φόρτιση της μπαταρίας ώστε να επωφελείται από ευνοϊκά τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας.
Τιμοκατάλογος, ST-Line X 5Θ 2.5 βενζίνη Duratec, 225 PHEV Αυτόματο CVT 49.990 ευρω, ST-LINE X Graphite Tech 5Θ 2.5 βενζίνη Duratec, 225 PHEV Αυτόματο CVT 52.248 ευρώ,
