Νέα Ferrari SF90 XX Spider: Το supercar του καλοκαιριού
Η Ferrari παρουσίασε το πρώτη έκδοση XX της SF90, ένα υπερηχητικό supercar άκρως καλοκαιρινό.
Βασισμένη στο SF90 Stradale, η νέα ειδική περιορισμένη σειρά SF90 XX Stradale αποκαλύφθηκε μαζί με το αντίστοιχο SF90 XX Spider. Για να κατασκευαστούν σε μόλις 799 και 599 κομμάτια αντίστοιχα, αυτά τα νέα PHEV με κινητήρα V8 αντιπροσωπεύουν το πιο πρόσφατο και πιο ακραίο παράδειγμα μιας ιδέας ειδικών εκδόσεων, που ωθεί την απόδοση των μοντέλων της Ferrari σε νέα επίπεδα.
Σημεία αναφοράς
Η ιδέα έχει τελειοποιηθεί τα τελευταία 20 περίπου χρόνια, με πολλά από αυτά τα μοντέλα να γίνονται σημεία αναφοράς στη σειρά της Prancing Horse, όπως το 488 Pista και το 812 Competizione. Τις δύο δεκαετίες η Ferrari ανέπτυξε επίσης το Πρόγραμμα XX για να προσφέρει σε μια επιλεγμένη ομάδα ιδιαίτερα απαιτητικών οδηγών «ακραία» αυτοκίνητα που δεν είναι εγκεκριμένα για το δρόμο, αλλά μπορούν να οδηγηθούν στα άκρα στην πίστα. Όλα τα μοντέλα που παράγονται από το πρόγραμμα έχουν αποδειχθεί τεράστια επιτυχία, με πιο πρόσφατη προσθήκη το FXX-K EVO.
Μέγιστη έκφραση των μηχανολογικών αρχών
Βασιζόμενη στην εμπειρία της και στους δύο αυτούς τομείς, η Ferrari αποφάσισε να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο δρόμου που ενσωματώνει τη μέγιστη έκφραση των μηχανολογικών αρχών των δύο προγραμμάτων. Το SF90 XX Stradale βασίζεται στο εξαιρετικό supercar της γκάμας, το SF90 Stradale, και ανεβάζει την ήδη εντυπωσιακά συναρπαστική πίστα και την οδηγική εμπειρία σε νέα ύψη. Οι επιδόσεις ενισχύονται χάρη στα εντυπωσιακά 1.030 αλογα (30 περισσότερα από το SF90 Stradale), τις νέες δυνατότητες του λογισμικού και τη χρήση ριζικών νέων λύσεων αεροδυναμικής, συμπεριλαμβανομένης μιας σταθερής πίσω αεροτομής - η πρώτη που εμφανίστηκε σε μια Ferrari δρόμου από την εποχή του το F50 - το οποίο αποδίδει απαράμιλλη κάθετη δύναμη 530 κιλά στα 250 χλμ./ώρα.
Η ίδια φιλοσοφία έδωσε την έμπνευση για τη Ferrari SF90 XX Spider, η οποία συνδυάζει την έκρηξη αδρεναλίνης στην πίστα με τη μεθυστική απόλαυση της οδήγησης με την οροφή ανοιχτή, όπου ο εμβληματικός ήχος V8, της Ferrari, συμβάλλει τόσο πολύ. Το SF90 XX Spider επωφελείται από τις ίδιες εξελιγμένες λύσεις που φέρει το SF90 XX Stradale, καθώς και από ειδικά ανεπτυγμένες ροές αέρα στο cockpit που εγγυώνται εξαιρετική άνεση των επιβατών. Είναι εξοπλισμένο με το περίφημο Retractable Hard Top (RHT) της Ferrari, το οποίο αποτελείται από πάνελ αλουμινίου το οποίο ανοίγει και κλείνει σε μόλις 14΄΄ και μπορεί να ενεργοποιηθεί σε ταχύτητες έως και 45 χλμ./ώρα.
Τρεις ηλεκτρικοί κινητήρες
Το SF90 XX Stradale έχει επίσης κληρονομήσει την χαρακτηριστική διάταξη PHEV που βρίσκεται στα SF90 Stradale και SF90 Spider, στα οποία ο V8 κινητήρας εσωτερικής καύσης είναι ενσωματωμένος με τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες, δύο ανεξάρτητους στον μπροστινό άξονα και έναν μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων στο υπάρχουν. Αυτή η διαμόρφωση επιτρέπει στο αυτοκίνητο να απελευθερώσει έως και 1030 ίππους (+30 από το SF90 Stradale), θέτοντας ένα εντελώς νέο σημείο αναφοράς απόδοσης.
